比亚迪夺冠！海外暴增112%，再破全球记录

比亚迪领跑全球新能源车市

新能源汽车越来越普及，比亚迪又凭借强大的表现稳住了行业老大的位置。今年1到5月份，比亚迪卖了162.9万辆车，不光在国内卖得最多，在国外市场的表现也特别亮眼，发展势头很猛啊。

比亚迪的技术和新车为何这么火

从年初开始，比亚迪就接连推出了好几款重量级的技术和新车，它们“一发布就能立刻生产”的节奏，简直是淡季也能火的秘密武器。今年1到5月份，比亚迪连续五个月都实现了同比和环比都增长，市场表现特别稳。就说宋系列，卖了整整42.9万辆；秦系列也超过了23万辆。还有那个小巧精致的海鸥，销量也是蹭蹭往上涨，前五个月已经卖了超过23万辆呢。再看搭载了超级e平台的高端车型汉L和唐L，自从4月份上市后，每个月的销量都超过了1万辆，真的很受大家喜欢。

比亚迪的全球化布局加速

另外啊，比亚迪那个“天神之眼”驾驶辅助系统，可真是成了比亚迪汽车销量增长的一大助推器。上个月五月份嘛，比亚迪汽车王朝和海洋系列的智能驾驶车型卖了20.7万辆呢。到五月底为止，比亚迪的智能驾驶车型总的销量已经超过71万辆了，每天产生的智能驾驶数据量都能达到4400万公里以上，这说明比亚迪的“全民智驾”战略是越来越受欢迎啦，已经开始大规模推广了。

再说海外市场，比亚迪五月份出口量达到了8.9万辆，又创下新高了。今年前五个月，比亚迪总共出口了37.42万辆车，比去年同期增长了112%。除了像元PLUS、宋家族、海豚、海鸥这些热销车型之外，“BYD SHARK”皮卡的累计出口量也超过了3万辆。

随着海外市场的不断扩展，比亚迪的全球化布局也在加速。5月15号，比亚迪的欧洲总部在匈牙利的布达佩斯正式成立；5月21号，海鸥的新车发布会在意大利、法国、德国等15个欧洲国家同时举行，并且开始接受预订。

在易车最近公布的四月全球汽车品牌销量榜单里，比亚迪是中国唯一上榜的品牌，排在全球第五位，这也表明比亚迪在全球的影响力是越来越大了。

比亚迪的亮眼成绩离不开持续的研发投入

亮眼的成绩单背后，其实是比亚迪一直在默默加大研发投入呢。今年第一季度的财报显示，比亚迪虽然赚了91.55亿的净利润，但花在研发上的钱却高达142.23亿！过去14年里，比亚迪有13年的研发投入都超过了当年的净利润。

这么多年下来，比亚迪一直坚持自己搞全产业链布局，重要的零部件都是自己研发生产，通过这种“垂直整合”的方式，不仅提高了效率，还加快了技术创新的步伐。未来啊，比亚迪会继续朝着“为地球降温1℃”这个目标努力，用绿色科技来推动全球的可持续发展。