今早小米YU7发布会还没开完，隔壁鸿蒙智行就慌了神，智界全系突然官降2万，最高优惠飙到6万！ 这可不是普通促销，去年智界R7月销1.5万台时的傲气荡然无存，现在每月5000多台的销量都让余总坐不住了。
另一边特斯拉门店挤满了退订Model Y的订单，销售嗓子都喊哑了在安抚客户。 真正的腥风血雨，从YU7的价格公布就开始了。
智界S7现在只剩半条命。 上个月全国才卖出去500多台，经销商展厅里的车都落了灰。 今天降价海报刚发出来，门店经理直接给销售团队下死命令：“这周末再卖不掉库存车，全滚蛋！ ”而刚上市半年的智界R7更憋屈，本来五月还有5124辆的成绩单，现在销售偷偷吐槽：“领导让每台再暗降三万，这还挣啥钱？ ”
特斯拉Model Y的噩梦开始了。 销售后台系统今早直接卡死，退订提示音就没停过。 北京望京体验店半小时内退了21个订单，销售总监冲进仓库踹轮胎撒气。 上海客户王先生当黄牛转卖订单都无人问津：“前两天加价8千抢手得很，现在倒贴两千都没人要！ ”要知道Model Y三月还狂卖近5万台，但SU7上市时Model 3销量腰斩的惨剧，现在轮到Model Y了。 
极氪展厅冷清得像鬼城。 杭州萧山门店今天只来了三组客户，全在问“你们对标小米哪点强”。 销售小张翻出参数表还没念完，客户甩手就走：“人家YU7续航835公里才26万，你们001跑700公里敢卖30万？ ”上个月极氪7X还有4651辆销量，店长现在天天蹲小米官网刷配置对比图。 
小鹏G9的智驾牌打不动了。 销售拼命宣传“高速NGP匝道成功率99%”，看车的李女士直接怼回来：“小米智驾免费送城市NOA，你们每月还得交980！ ”店里那套丹拿音响试音区整天闲着，销售自嘲：“客户坐进车里第一句就问中控屏有没有小米CarLink。 ”
蔚来换电站门口排队的车主少了三成。 上海中环换电站以往晚高峰排半小时起步，现在随到随换。 服务专员拿着平板推换电套餐，老车主老赵直摆手：“人家小米800V超充15分钟续航400公里，换电等半小时才300公里。 ”五月销量报告里ES6那个刺眼的“环比下跌17%”数据，连海底捞式的服务都留不住人了。 
阿维塔07的颜值招牌被砸得粉碎。 广州门店的星空顶展台今天空无一人，销售拍短视频玩梗：“来看车的兄弟送雷军同款工装外套！ ”上个月3000多台的成绩单眼看保不住，市场总监凌晨三点在工作群发飙：“马上找KOL做横评！ 重点突出华为ADS！ ”
车友群炸出三万条消息。 有人在比亚迪唐群里发YU7内饰图，三分钟就被踢出群聊。 华为问界M7车主集体在懂车帝刷屏：“增程别怕纯电！ ”但偷偷搜索二手车估值的记录暴露了小心思。 蔚来APP里更热闹，积分商城连夜上架充电桩抵扣券，明摆着防老用户倒戈。 
二手车商朋友圈画风突变。 深圳老黄把收来的Model Y标价从22万改到17万，配文“给钱就卖”。 同行群流传着收车禁忌表：智界S7打死不收，蔚来ES6压价五万，Model Y只敢接2024年的准新车。 河北车贩子在直播里摔杯子：“这几个月都别碰电动SUV！ ”
汽车博主恰饭报价翻倍了。 某百万粉大V昨晚挂出“24小时紧急实测位”，要价八十万。 抖音直播间里满屏弹幕刷“测YU7电耗”，博主小吕举着充电枪苦笑：“才充十分钟就把特斯拉超充桩干跳闸了！ ”更绝的是懂车帝测试组，直接包场充电站拍夜战视频。
雷军公布售价瞬间炸翻全场。 直播间弹幕淹没服务器，小米汽车App涌入二百万人挤爆后台。 北京合生汇体验店被围得水泄不通，保安架起三道人墙。 现场订车的王先生举着发票炫耀：“转了三家门店，最后加价两千从黄牛手里抢的！ ”门店地板上散落着智界和极氪的宣传单，早被踩得稀烂。
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