2023款沃尔沃XC60B5四驱,落地价近40万,如今不到20万?

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今天咱们来聊聊一个让我血压飙升的事儿:2023款沃尔沃XC60 B5四驱,落地近40万的车,一年后居然只值20万?

2023款沃尔沃XC60B5四驱,落地价近40万,如今不到20万?-有驾

这贬值率,简直比我对象翻脸还快!

这到底是沃尔沃的质量不行,还是二手车市场水太深?

这车到底值不值得买?

今天咱们就来扒一扒!

首先,这辆2023款沃尔沃XC60 B5四驱智逸豪华版,官方指导价39.69万,落地估计奔着40万去了。

2023款沃尔沃XC60B5四驱,落地价近40万,如今不到20万?-有驾

郴州的车,开了3.7万公里,过户一次,现在报价19.88万。

一年时间,几乎腰斩!

兄弟们,这可是沃尔沃啊,号称北欧豪华品牌,安全性能杠杠的,怎么贬值这么厉害?

咱先看看这车本身。

2.0T发动机+48V轻混,动力还算不错,官方百公里加速7.1秒。

2023款沃尔沃XC60B5四驱,落地价近40万,如今不到20万?-有驾

全时四驱,听起来很高级,但实际上城市SUV用四驱的场景有多少?

大部分时间还不是在铺装路面上跑?

这四驱系统更多的是心理安慰,真要越野,你舍得开着40万的车去豁?

再来说说配置。

全速自适应巡航、车道保持、疲劳驾驶提示…这些配置现在很多20万的车都有了,不算啥稀罕玩意儿。

2023款沃尔沃XC60B5四驱,落地价近40万,如今不到20万?-有驾

仿皮座椅、全景天窗…这些听着挺好,但真值那么多钱吗?

咱老百姓买车,实用最重要!

空间方面,2865mm的轴距在同级别中只能算中规中矩,比途观L、汉兰达都短一截。

后备箱容积483L,也谈不上特别大。

一家老小出去玩,行李多点儿就塞不下了。

咱们再看看这车为啥贬值这么快。

2023款沃尔沃XC60B5四驱,落地价近40万,如今不到20万?-有驾

首先,沃尔沃的品牌力在国内确实不如BBA。

开出去,人家不一定知道这是啥车,更别说认出这是40万的车了。

你要是开个奔驰GLC或者宝马X3,那感觉立马就不一样了。

其次,沃尔沃的保养费用也不便宜。

小保养一千多,大保养两三千,这可不是一般家庭能承受的。

2023款沃尔沃XC60B5四驱,落地价近40万,如今不到20万?-有驾

买得起,养不起,也是很多人放弃沃尔沃的原因。

还有,沃尔沃的保值率一直是个老大难问题。

你去看看二手车市场,同级别的BBA,保值率都比沃尔沃高出一大截。

这就导致了恶性循环,买的人少,保值率低,卖的时候亏得多,更没人买了。

举个例子,我有个朋友,之前买了一辆沃尔沃S90,开了三年,卖的时候亏了十几万。

2023款沃尔沃XC60B5四驱,落地价近40万,如今不到20万?-有驾

他说,早知道这样,还不如买个BBA,至少保值率高点儿。

所以,这辆2023款沃尔沃XC60 B5四驱,19.88万的价格看着很诱人,但你得考虑清楚,这车后期保养费用高,保值率低,万一以后想换车,又得亏一大笔。

当然,如果你不差钱,就想买个安全、舒适的车,那沃尔沃也是个不错的选择。

毕竟,沃尔沃的安全性能还是值得肯定的。

不过,我个人建议,如果你预算在20万左右,可以考虑一下其他品牌的SUV,比如丰田RAV4荣放、本田CR-V、大众途观L等等。

这些车的保值率都比沃尔沃高,后期维护成本也更低。

总而言之,买车是个大事儿,一定要慎重考虑,多对比,多试驾,选择最适合自己的车。

各位观众老爷,你们怎么看呢?

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