8月11日，全球瞩目的小鹏G9L正式亮相并开启预售，定位大型五座科技旗舰，起售价25.98万元，提供纯电与增程双动力。
G9L与GX共享SEPA3.0架构核心，车身长5.12米、宽1.999米、高1.782米，轴距3.1米。全系标配后轮转向，最小转弯半径5.4米，辅以GX同款智能底盘提升稳定与操控。
外观由前法拉利设计师领衔，采用溜背造型、一体式悬浮尾翼，22英寸超宽轮圈映衬出动感气质。
座舱三大全球首发亮点集中于舒适与场景化应用：AI主动贴合座椅，能够依据体型和坐姿自动调节靠背与坐垫形面；副驾为零重力座椅，具24向电动调节；前后排可一键成床，辅以270°全景遮阳、12.5L双区冰箱、21.4英寸后排屏与33扬声器音响，形成兼具影音、办公与休闲的移动空间。
动力体系实现纯电与增程双通道。纯电版搭载5C快充，充9分钟最高可新增450公里续航，CLTC续航最高755公里，四驱版本0-100公里/时加速4.45秒。增程版纯电续航435公里，综合续航1602公里，支持92号汽油，四驱版本0-100公里/时加速4.95秒。
三电安全基座与底盘配置与GX旗舰水平接轨，电池包具IP68+IP69K双防水，底部护甲四层，配备EIS安全芯片，物理与智能监测并行。航空级冗余覆盖线控动、驱动、应急通信与车门解锁等，单一系统失效时亦能保持安全底线。
在L4时代的布局中，第二代VLA升级到6.3.0，模型参数量较上一代提升约3.5倍，感知灵敏度提升约300%。VLA与VLM融合，局部实现Robotaxi L4体验，包含原地起步、靠边停车与园区找车位，语音导航与模糊导航更加自然。
G9L在耐久性测试方面也展现全方位能力，完成720°水陆空七重挑战，包含浸水5分钟、底盘刮擦至35km/h、单边桥翻滚50km/h、正面碰撞100km/h、火烧持续150秒等场景均通过。车身结构采用16000吨级前后一体压铸，扭转刚度56000N·m/deg，配备11个安全气囊，全天候稳行系统支持700mm涉水、130km/h AES稳行、180km/h爆胎稳行，并具驾驶员失能辅助与紧急靠边停车呼救功能。
G9L被视为小鹏“旗舰双王”布局的重要落子，面向25-30万元区间的大型五座SUV，与GX高端旗舰形成错位竞争，核心技术实现共享。预售价25.98万元，预订可享1000元抵3000元的优惠，全球三年、26国、674万公里验证亦同步展开。
三年、26国、674万公里全球验证，G9L以全球化定位提供旗舰级配置，预售权益已开启。
