14.98万配激光雷达，丰田合资电车要逆袭？

14.98万带激光雷达！丰田这回真急了，合资电车要变天

在新能源浪潮下，合资品牌似乎陷入了迷茫。然而，丰田却以一款名为铂智3X的纯电SUV，向市场宣告：合资电车，依然能打！

价格屠夫，合资电车新标杆

铂智3X的定价策略堪称“自杀式袭击”。10.98万的入门价直接对标国产紧凑型纯电SUV，而14.98万就能拥有带激光雷达的高阶智驾系统，这放在半年前简直不敢想象。据广汽丰田官方数据，价格公布后1小时订单即破万，服务器一度崩溃。

空间越级，家用SUV新选择

铂智3X在空间上占据优势——车长4600mm、轴距2765mm，比零跑B10分别多出85mm和30mm。后排腿部空间达1215mm，高配版本后排座椅靠背角度可调，还配了小桌板，带孩子出门或者临时放个电脑都方便。

智驾突围， Momenta加持弯道超车

铂智3X搭载的Momenta 5.0端到端高阶智驾系统成为大亮点。作为上汽集团和丰田共同投资的智驾公司，Momenta的数据优势明显——每卖出一台铂智3X就相当于为系统增加一个训练样本。虽然短期内可能不如某些新势力激进，但长期迭代潜力巨大。

合资电车的翻身仗

铂智3X的成功标志着合资品牌在新能源市场的策略转变：价格对标国产，配置拉满，品控背书。日产N7的快速跟进证明这条路可行。当合资车开始“换壳不换料”，消费者面临的终极选择题变成：同样的价格，你是为“丰田标”买单，还是为“新势力光环”买单？

结语

铂智3X用“10万级+激光雷达+高阶智驾”的组合拳，给合资电车打了个样。它的出现不仅打破了丰田电车的刻板印象，更预示着合资品牌正在找回自己的市场节奏。在这个卷到极致的市场里，或许真正的赢家不是激进的那个，而是能平衡技术、成本与可靠性的玩家。