马牌UC6和MC5的耐磨指数均为340,这一指数是评估材料耐磨损性能的关键指标,它反映了材料在特定条件下的磨损程度。耐磨性,又称耐磨耗性,是材料抵抗机械磨损的能力,它与材料的多种性能密切相关,且在不同磨损机制下,对材料性能的要求也有所不同。
耐磨性主要通过磨耗量来评估,它指的是在单位时间内单位面积的磨损程度。具体计算方式为试样磨前质量与磨后质量之差除以受磨面积,并以材料在特定摩擦条件下的磨损率或磨损度的倒数来表示。
马牌轮胎以其全天候的安全性和可靠性闻名于世,同时拥有低噪音和出色的自洁性能。其轮胎具备极高的瞬间过载能力,操控响应灵敏,弯道稳定性卓越,无论是在干地还是湿地,刹车性能均表现出色。此外,马牌轮胎还具备出色的排水保护能力,是全球唯一一款获准以时速360公里驾驶的公路轮胎,这一成就已被载入吉尼斯世界纪录。
值得一提的是,马牌的SSR防爆轮胎在轮胎完全失压的情况下,车辆仍能以80公里/小时的速度继续行驶80公里,为驾驶者提供了额外的安全保障。
2011年5月18日,德国大陆轮胎在中国的首家工厂在合肥正式开业。该工厂总投资超过1.85亿欧元,旨在满足中国和亚太区轮胎市场的需求。工厂配备了高度自动化的生产设施,可根据生产需求灵活调整产能。目前,一期工厂已完工,年设计产能达到400万条轿车轮胎。
马牌CPC2是德国大陆集团生产的一款全新三维轮胎花纹沟舒适豪华型轮胎。这款轮胎采用了创新的三维轮胎花纹与纹沟设计,结合优化的轮廓概念和第三代硅谷混合物技术,显著提升了轮胎的各项性能。其独特的设计有助于提高轮胎在干、湿路面上的刹车制动效果,同时实现更短的刹车距离。
在排水方面,马牌CPC2的胎纹沟设计实现了漩涡式排水,有效加速排水过程,降低水膜滑行带来的风险。此外,非对称的轮胎花纹设计和紧实的外胎肩增强了胎肩硬度,提升了路面接触面积和转角稳定性。
通过优化轮廓设计,马牌CPC2轮胎的里程数得到了显著提升。同时,更扁平狭窄的带束层有效防止了轮胎转动时胎面的打滑现象,从而增强了轮胎的耐磨性。而新式的硅土混合物则进一步提高了驾驶稳定性和里程表线的性能,使轮胎保持长期的柔软与柔韧性。
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