随着汽车的普及,消费者对汽车整体质量的要求越来越高。作为汽车质量重要指标的密封件系统,人们越来越关注其性能的可靠性。密封系统中,玻璃昵槽涂层的耐磨性,直接关系到摇机玻璃能否顺利升降。所以,主机厂和密封件企业一直都非常关注EPDM玻璃昵槽表面涂层之耐磨性。验证密封件涂层耐磨性的标准很多,其中比较有代表性的是中国国标1公斤载荷1万次,还有就是一些国外品牌汽车提出的3公斤载荷1万次耐磨测试的标准。随着汽车三包政策即将开始的强制实施,预计汽车玻璃密封件3公斤载荷1万次耐磨将成为汽车密封件行业之主流标准。
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