老图刚提阿维塔07那会儿,最受不了的就是下雨天。
后车窗没雨刷,雨水一糊啥都看不见,后视镜也跟摆设似的。
结果阿维塔官方直接OTA推送了个“电子后视辅助”,硬是靠摄像头把画面怼到屏幕上,勉强能用了。
这事儿让他哭笑不得:改款要是能把摄像头画面投到远端屏上,是不是连流媒体后视镜的钱都省了?
现在阿维塔12新款一上市,价格杀到25.99万,不少人转头盯上了阿维塔07。
但问题来了:这车到底该现在买,还是等改款?
第一,阿维塔07改款不会大动筋骨。
有人说要改隐藏式门把手,但现实是这设计争议太大,改款成本又高,厂家估计懒得折腾。
还有人吐槽没有后雨刷,但官方已经用OTA“软升级”应付了,改款可能继续装傻。
电池倒是可能从44度加到52度,纯电续航提到280公里,但得多掏一万块钱。
至于空悬和CDC,现款顶配本来就有,改款要是强行塞进中低配,价格铁定涨两万。
第二,4D毫米波雷达可能要来了。
问界M5已经用上这玩意儿,阿维塔07作为自家兄弟,改款大概率会跟进。
这雷达能识别静止物体,比如马路牙子,对新手司机算是个救命配置。
要是再狠点,把固态激光雷达也装上,老图说加价三万他都想再买一台。
但别高兴太早——丐版车主估计享受不到,顶配价格可能摸到28万。
第三,改款时间可能拖到年底。
小改款八月就能上,无非就是加个手机无线充电、多两个内饰颜色。
但想要4D雷达或者大电池? 得等到第四季度甚至明年。
到时候新能源补贴政策变不变、车价涨不涨,全是未知数。
现在买现款的人,基本冲着两万块优惠去的。
Max版砍到25万,华为ADS智驾、空悬CDC全给齐,同价位确实能打。
但要是对电子后视镜结霜、隐藏门把手反人类这些问题忍不了,建议再等等。
毕竟阿维塔的OTA虽然能救急,硬件缺陷终究治标不治本。
隔壁问界M5车主已经用4D雷达玩起了自动躲井盖,阿维塔07车主还在手动掰后视镜。
这差距,改款能不能追上就看你愿不愿赌了。
急着用车的,现在下手不亏;能忍的,蹲到八月看看风向也不迟。
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