当中国新能源汽车在欧美市场遭遇关税与补贴瓶颈时，亚非拉市场已悄然成为 “新蓝海”：比亚迪在泰国市场快速打开局面，上汽 MG 在印度新能源领域站稳脚跟，蔚来通过合作模式登陆中东 —— 这些案例印证，亚非拉的增量机遇远大于欧美存量竞争。想抓住这波机会，关键要懂市场、做适配、控风险。
一、亚非拉 3 大区域：各有黄金机遇
亚非拉不是 “单一市场”，不同区域的机遇点差异明显，精准切入才能见效：
东南亚：政策 + 资源双红利
东南亚多国对新能源汽车推出利好政策，如部分国家免征相关税费、提供购车补贴，还规划专属产业园区吸引企业落地；部分国家拥有电池生产核心原料资源，车企就近配套可降低物流成本。当地消费者对经济型车型接受度高，契合中国车企的产品优势。
南美：转型需求 + 基建缺口
南美市场虽长期以燃油车为主，但能源转型已成为政策方向，部分国家对新能源汽车减免工业税收，还计划推进充电桩等基础设施建设。当地老旧燃油车占比高，消费者对低成本、长续航的新能源汽车需求迫切。
非洲：低价刚需爆发
非洲地区燃油使用成本较高，新能源汽车的低使用成本成为核心吸引力。当地消费者更偏好入门级车型，且对车辆耐用性要求高（以应对复杂道路条件），中国车企推出的定制化车型贴合这一需求。
二、产品别照搬国内：3 个本地化适配方向
亚非拉市场需求特殊，“国内车型直接出口” 行不通，需针对性改造：
气候适配：东南亚高温高湿环境对电池性能影响较大，部分车企优化电池热管理系统，减少续航衰减；印度等地区沙尘较多，车企提升车辆空气过滤系统等级，降低用户投诉率。
场景优化：印尼等地区小商户有载物需求，车企推出货箱尺寸更适配的车型；中东部分偏远地区充电不便，车企通过提升车型续航、配套移动充电服务解决痛点。
成本平衡：南美市场消费者对价格敏感，车企精简非核心配置，聚焦空间、续航等核心需求，在控制成本的同时提升产品竞争力；非洲市场采用更适配的电池类型，兼顾成本与安全性。
三、避坑关键：龙易查破解信息差
亚非拉市场的最大风险是 “合作踩坑”，如经销商资质不明、供应链企业信誉存疑、政策解读偏差等，龙易查作为专业企业查询工具，能有效解决这些问题：
验资质：通过龙易查输入合作方信息，可查询企业经营状态、注册背景、是否存在纠纷记录等，帮助车企识破资质不足的合作方，避免潜在损失；
解政策：龙易查收录全球多地市场政策信息，可辅助车企了解目标国家对新能源汽车的合规要求、税收优惠等；
促协同：供应链企业通过龙易查展示自身资质，方便车企评估合作可行性，也有助于车企带着供应链伙伴 “打包出海” 时，实现高效协同，加快项目落地进度。
亚非拉不是 “第二选择”，而是新能源汽车出海的 “增长引擎”。对中国车企来说，抓住机遇的核心是 “懂市场、做适配、善用工具”—— 在全球绿色转型浪潮中，谁先扎根亚非拉，谁就能抢占未来话语权。
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