大众EA211增程器首秀！纯电350km+1000km综合续航，能火吗？

大众EA211增程器首秀！纯电350km+1000km综合续航，能火吗？

大众终于出手了！在2025粤港澳车展上，上汽大众带来了品牌首款增程SUVID.ERA。这款全尺寸SUV搭载了经过升级的EA211 1.5T EVO II发动机作为增程器，CLTC纯电续航达到350km，综合续航更是突破1000km。

机皇变身增程器

EA211发动机在燃油车时代就是＂机皇＂般的存在。如今它摇身一变成为增程器，优势反而更加明显。这台1.5T发动机热效率高达40%，在增程模式下只负责发电，工况更加稳定高效。

350km纯电续航对于日常通勤完全够用。如果只是上下班代步，基本可以当纯电车开。需要长途出行时，加油补能的方式又能彻底解决续航焦虑。这种＂鱼和熊掌兼得＂的设计，正是增程车型走红的关键。

越级配置堆料

作为一款全尺寸SUV，ID.ERA车长超过5米，轴距接近3米。6座布局搭配二排零重力座椅，舒适性直接拉满。前排采用贯穿式长屏设计，后排还配备了吸顶电视，娱乐配置不输国产新势力。

底盘用料更是德系车的强项。双叉臂前悬+五连杆后悬的组合，再加上双腔空气悬架和后轮转向系统，既保证了舒适性，又保留了大众招牌的驾驶质感。这种底盘配置在同级中相当罕见。

智能驾驶成悬念

虽然官方没有公布具体的智驾方案，但从宣传的＂无图化全场景覆盖＂来看，这套系统应该不简单。考虑到上汽与华为的合作关系，使用华为ADS的可能性很大。不过最终如何，还要等量产版本揭晓。

明年4月量产的ID.ERA，是大众转型路上的重要一步。从纸面参数看，它确实有叫板国产高端新能源的底气。如果你正打算买一辆大六座SUV，不妨再等等看这款德系增程新作的实际表现。