乐道汽车最近动作频频，好戏连台。
总裁易人，销量起落，这剧情，比《琅琊榜》还精彩。
咱们今天就抽丝剥茧，看看这乐道，究竟在下一盘什么棋。
乐道L60，表现其实不错。
中型纯电SUV市场，竞争之激烈，如同三国鼎立，群雄逐鹿。
能在高手如云的战场上站稳脚跟，说明产品本身实力不俗。
半年销量近37000辆，月均6000辆，虽未达预期，但也算交出了一份及格的答卷。
这就像诸葛亮北伐，虽未一举成功，却也稳住了蜀汉的半壁江山。
然而，销量数据背后，暗流涌动。
艾铁成离任前定下的目标，12月单月破万，成功达成，但此后却连续数月徘徊在5000辆左右，这如同千军万马过独木桥，看似顺利，却也危机四伏。
于是，沈斐临危受命。
这并非简单的换将，而是乐道能否扭转乾坤的关键。
沈斐在蔚来浸淫多年，曾一手打造蔚来的能源体系，经验丰富，绝非纸上谈兵之辈。
他自称“首席服务官”，这亲切的称呼，与那些高高在上的管理者形成鲜明对比，更显平易近人。
沈斐的管理风格，简单直接：持续改进，步步为营。
他给团队定下的小目标：每个人每月多卖出一辆车。
看似微不足道，但积少成多，聚沙成塔，这如同愚公移山，看似渺小，却蕴含着巨大的力量。
乐道L60的产品力毋庸置疑，用户满意度在蔚来所有车型中拔得头筹。
这说明产品本身没有硬伤，问题出在其他方面，或许目标定的过于激进，有些好高骛远。
但乐道面临的并非只是销量困境，品牌认知度也亟待提升。
不少人误以为乐道是蔚来的低端品牌，这无疑是巨大的误解。
乐道有其独特的品牌定位，它面向家庭用户，致力于打造更美好的家庭出行体验，这如同《诗经》中描写的“关关雎鸠，在河之洲”，追求的是一种和谐美好的生活状态。
因此，乐道需要强化品牌形象。
即将到来的“乐道家庭欢乐周”，正是绝佳的契机，它如同古代的庙会，热闹非凡，更能拉近与用户的距离。
乐道L90的推出，更是锦上添花。
这款车主打大空间，精准击中了家庭用户的痛点。
240升的超大前备箱，足以容纳一个30寸的行李箱！
这设计，令人拍案叫绝！
乐道L90的设计，如同精雕细琢的艺术品，兼顾了实用性和美观性，这如同苏轼的词作，豪放中见细腻，大气中显精致。
乐道L80也即将问世，这预示着乐道正处于高速发展的轨道上。
乐道这条路，注定不会一帆风顺。
但只要脚踏实地，稳步前行，就一定能开创属于自己的辉煌。
沈斐的“首席服务官”之路，才刚刚开始，让我们拭目以待，看乐道如何书写属于自己的传奇。
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