5月新车登陆工信部:中排拉力、街车等;RT2踏板改款,颜值升级!

最近一段时间,身心懒散,好久没有更新过工信部新车了!不过5月这次,比以往更加瞩目;新车型无论是品类还是车型都比以往丰富,涵盖了性能强劲的中排量拉力车、运动街车、复古街车以及焕新升级的踏板车型。不买关子了!下面我们就一起来看看吧!

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1、中排量拉力车:凯越625GY

这次凯越稍微晚了一步!5月17日,无极已经发了中排量拉力车DS625X。从参数上和发动机轮廓能够分辨,两款车仍然是同一款发动机。本次登陆工信部,也就预示着凯越625GY即将上市,至于售价应该也比无极DS625X便宜1000元左右。外观设计上,凯越625GY风格更加科幻,尤其是前脸造型,与无极DS625X截然不同。发动机排量580.7cc,最大功率47kw。不过两款车怎么卖,无极都是收益者,毕竟发动机是它。至于车辆操控、动力表现,还需要凯越625GY正式上市才能分辨,毕竟凯越和无极对车辆调教有着不同定位。

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2、四缸中排量运动街车+复古车:钱江QJ700

最近2-3年,其实市场上已经没有运动街车、复古街车新面孔亮相了!四缸运动街车、复古街车更是少之又少;但对于钱江来说,别的没有,就是发动机多。在此次登陆工信部之前,这款车其实已经有信息透露,也有不少车友反馈车头的设计,褒贬不一。当然也有可能因为这个原因,该车公布了两个版本,对比之下,还是右边的更加协调。发动机排量680cc,最大功率74.5kw。

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3、经典踏板焕新升级:赛科龙RT2/S大改款

相较于无极、奔达、凯越,赛科龙在今年上半年动静表现一般,上新车型不多。不过5月份却升级了一款经典踏板车,赛科龙RT2。新款RT2/S在外观上进行了大幅调整,车头部分采用了更具运动感的多棱角设计,风格相较以前更加激进,整体颜值比上一代高多了。除此之外,动力部分,RT2/S也有了极大提升;最大功率达到了19.5kw,排量247cc;19.5kw这样的参数即便对标300cc级别也不输(可参考三阳JOYmax Z300功率19kw)。

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4、标致Pulsion 211:疑似城市之星改款

19年的时候,标致推出过一款城市之星200,当时价格还比较贵,2万多,定位是巡航踏板;现阶段亮相工信部名为标致Pulsion 211,发动机排量190cc,最大功率13.3kw,与先前的城市之星功率一致。不同的是外观设计转换为运动风格,同时还有标致的家族式语言,一眼看过去极具辨识度。至于价格、销量就未知了。毕竟近几年国产品牌发力,合资、进口品牌的生存环境一般。

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总的来说,本次工信部亮相的新车,还是非常不错的,车型品类涵盖广,并且从入门级踏板到中排街车、拉力等,全都覆盖。再加上前段时间上市复古、拉力新车,可供车友选择的车型越来越多。最后,对于本次的盘点的4款新车,你们最感兴趣哪一款?欢迎在评论区留言讨论!

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