谈及预算在10万左右的SUV，很多人的第一反应往往是国产车型。在这个价格区间内，消费者能够选择到众多优秀的国产SUV，如缤越、名爵ZS、长安CS35以及瑞虎5x等小型SUV，以及哈弗H6、博越、长安CS75 Plus和传祺GS4等紧凑级SUV。这些车型不仅体现了制造商的诚意，还展现了极高的性价比，很好地满足了国内消费者的需求。不过，今天我们要介绍的并非国产SUV，而是性价比同样出色的合资紧凑级SUV——捷达VS5。仅需预算10万，即可轻松入手。
这款捷达VS5不仅具备出色的性能和设计，而且价格亲民，非常适合预算有限的消费者考虑。
捷达VS5作为捷达品牌的首款SUV车型，其定位精准地瞄准了低端亲民市场。在上市初期，由于大众对捷达品牌的认知不足，导致捷达VS5并未受到广泛关注，令人惊讶的是，一款合资SUV竟能拥有比国产SUV更亲民的定价策略。尽管如此，许多消费者最终被其极具吸引力的售价所吸引。具体来说，捷达VS5的指导价范围为8.48万至11.28万，终端市场提供了一定的优惠，入门级的自动挡车型落地价在10万左右，不超过11万，展现了极高的性价比。在销售表现上，近几个月的销量稳定在五六千台，对于一个新品牌和新车型来说，这一表现可圈可点。
捷达VS5的外观设计流露出浓厚的家族特色。前脸继承了捷达家族最新设计语言，多边形进气格栅点缀以点阵式镀铬元素，精致而富有动感。两侧锐利的灯组配以全系LED光源，照明效果出色。车身侧面造型颇具大众SUV的风采，流畅的腰线从前脸延伸至尾灯，横向视觉效果显著。车尾设计厚实且独特，Y型LED尾灯辨识度高，后包围的银色饰条与前脸相呼应，整体呈现出硬朗且精致的风格。
捷达VS5的尺寸参数为4419mm长、1841mm宽、1616mm高，轴距为2630mm，定位为紧凑级SUV。虽然从参数上看并没有明显优势，但车内空间实际表现宽敞，后排座椅可容纳三名乘客而不显拥挤。此外，后备箱空间较大，能够容纳体型较大的物品，为日常生活带来诸多便利。
捷达VS5的内饰设计可谓是其一大短板。整体布局简洁，缺乏独特设计感，面板以搪塑材料为主，呈现出明显的廉价感，并伴随着明显的异味。内嵌式中控屏尺寸较小，不够大气。机械仪表盘设计较为传统，但平底式方向盘属于主流配置。在配置方面，该车型配备了CarLife、定速巡航、蓝牙和车载电话等功能，中高配置车型还配备了雷达、倒车影像、定速巡航和天窗等先进功能，整体表现还算不错。
捷达VS5的动力性能卓越，搭载1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率为150马力，峰值扭矩达到250Nm。配备5挡手动或爱信6AT变速箱，其表现足以满足家庭日常出行需求。在燃油经济性方面，其工信部百公里油耗仅为6.2L，表现出良好的燃油效率。
底盘方面，捷达VS5采用前麦弗逊和后多连杆独立悬架，稳定性令人满意。尽管悬架调校偏硬，减震效果一般，但在同价位车型中，其品牌力是无可匹敌的。作为大众旗下的子品牌，捷达的信誉和品质为这款车提供了有力支持。此外，其亲民的价格和出色的性能表现使其成为大多数消费者的理想选择。关于捷达VS5，各位还有什么看法呢？
全部评论 （0）