长安启源Q05将在10月15日首发，预售价10万—12万远。这个价位标配激光雷达，在小型纯电SUV市场确实少见。要知道很多20万级别的车型，激光雷达还是选装配置，启源Q05把它作为全系标配，诚意很足。
激光雷达带来的直接好处是智驾能力提升。天枢驾驶辅助系统配备1颗激光雷达、11个高清摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达，硬件规格已经达到主流水平。系统支持高速和城市高架NOA领航辅助，自动变道超车、出入匝道这些功能都能实现，日常高速通勤会轻松不少。
尺寸方面很实用，车长4435mm，轴距2735mm，定位小型SUV但空间表现不会太局促。2735mm的轴距在这个级别里算中等偏上，后排腿部空间应该能满足家庭日常使用。对于城市代步来说，这个尺寸停车方便，又不会太小气。
外观设计挺耐看。封闭式前脸配分体式大灯，贯穿式日行灯拉宽了视觉效果。底部梯形进气口支持主动进气功能，既能降低风阻又能在需要时提供散热。侧面悬浮车顶加贯穿腰线，整体看着年轻时尚。尾部扰流板加贯穿尾灯，层次感做得不错。
内饰走简洁科技路线。三幅方向盘配悬浮式双屏，电子怀挡释放了中控台空间。车机用的MT8676芯片，4nm工艺打造，配24GB内存，这个硬件配置在10万级别车型里算很高了。系统还加入了端侧大模型，语音交互和智能推荐功能会更好用。
配置给得挺齐全。50W无线快充、全景天幕、电动尾门、前排座椅电动调节这些舒适配置都有。后排空调出风口也给配上了，照顾到了后排乘客的舒适性。无边框内后视镜是个亮点，能扩大视野减少盲区。
动力够用，120kW的电机应对日常驾驶完全足够。电池提供40.29kWh和51.91kWh两个版本，对应续航405公里和506公里。405公里的版本适合市区通勤，506公里版本能兼顾周末短途自驾。对于小型SUV来说，这个续航水平比较合理。
从市场定位看，Q05瞄准的是10到12万价位的年轻家庭用户。这个价位段竞争激烈，比亚迪元PLUS、哪吒V、零跑T03都是对手。Q05的差异化在于标配激光雷达和高阶智驾，如果你看重辅助驾驶功能，这车的性价比确实高。
天枢架构是长安的纯电平台，技术比较成熟。之前深蓝和阿维塔的车型都用了相关技术，可靠性有一定保障。Q05基于这个平台打造，电控系统和三电技术应该比较稳定。
实用性方面，启源Q05挺适合城市家庭。车身不大停车方便，续航够用不焦虑，智驾配置能减轻驾驶疲劳。如果家里已经有一台大车，Q05作为第二台通勤代步车是个不错的选择。女性用户也会喜欢，车不大好开，配置还丰富。
对于首次购车的年轻用户，Q05也值得考虑。10万出头就能买到标配激光雷达的智能电动车，性价比确实在线。而且小型SUV保险费用相对较低，日常用车成本能控制得不错。
需要注意的是，405公里续航版本更适合市区通勤，经常跑长途的话建议选506公里版本。虽然续航标注是CLTC工况，实际使用可能要打折，但日常代步完全够用。如果有家充条件，405公里版本的性价比会更高。
长安这几年在新能源领域布局很快，深蓝、阿维塔、启源三个品牌覆盖不同价位段。启源主打性价比市场，Q05作为小型SUV的代表，配置给得很有诚意。标配激光雷达这一点就能看出长安想把智驾普及化。
从品牌角度看，长安的售后网络比较完善，这对后期用车很重要。买新能源车不只看产品，还要看服务，长安在这方面有传统车企的优势。维修保养的便利性会比一些新势力品牌好一些。
建议等10月15日首发后去店里看实车。重点体验一下车机系统的流畅度、座椅舒适度、后排空间。如果有试驾车，最好试驾一下，感受一下动力响应和底盘质感。智驾系统也可以实际体验，看看NOA功能好不好用。
价格如果真能控制在10到12万，Q05的竞争力会很强。关键是要看入门版会不会有配置缩水，如果激光雷达真的全系标配，那性价比就很突出了。等正式上市看看各个版本的配置差异，再结合自己的预算做选择。
总的来说，启源Q05是一款很有特点的小型纯电SUV。标配激光雷达、高阶智驾、实用空间、合理续航，这些元素组合起来，在10万价位段确实有吸引力。如果你预算在这个区间，又想要一台智能化程度高的代步车，Q05值得关注。
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