改灯后年检过不了？记住这 5个合法改装标准

改灯后年检总不过？我作为一个在改灯行业十多年的老师傅今天给大家总结的 4 个合法改装标准，照着做轻松过审！每次年检，都有不少车主因为车灯改装被卡。其实只要摸清这 4 个关键标准，既能享受改灯的便利，又不怕年检出问题。

第一，灯光色温要合规。我国规定，车辆大灯色温必须在 3000K-6000K 之间。这个区间内的白光或暖黄光，既能保证照明效果，又不会因为色温过高产生刺眼的蓝光。有些车主为了追求炫酷，安装 6500K 以上的蓝光灯，不仅年检过不了，还容易影响对向车辆视线。

第二，灯光亮度要达标。按照要求，近光灯亮度不能低于 1050 流明，远光灯不能低于 1500 流明。但也不是越亮越好，过高的亮度可能会被认定为改装过度。建议选择正规品牌的 LED 或氙气灯（如澳兹姆、飞利浦、欧司朗），以确保亮度稳定且符合标准。

第三，改装必须保留透镜。直接裸装氙气灯或 LED 灯泡，不安装透镜，属于典型的违规改装。透镜能让光线更集中，避免散射影响他人。无论是升级 LED 还是氙气灯，都要搭配专用透镜，这样既安全又合规。

第四，灯光颜色不能随意更改。除了雾灯允许使用黄色，其他车灯必须使用白色或暖黄色。有些车主喜欢改装彩色的 “恶魔眼”“天使眼”，虽然好看，但年检时肯定无法通过。真想追求个性，可以选择合法范围内的灯光装饰，但要确保不影响基本照明功能。

最后，改装车灯一定要选择正规的汽车车灯改装店，不能贪图小便宜去选择那些“三无”的路边小店，那种小店全靠 “暴力拆解”，拿螺丝刀硬撬大灯，密封胶随手抹两下就交工。当时看着没问题，过几个月就原形毕露：大灯进水起雾，灯泡被泡坏，线路受潮短路。更要命的是，这么折腾会把大灯的原厂结构破坏掉，后期修起来贵到你怀疑人生！到时候后悔都来不及！

记住这 5个标准，改灯后年检再也不用提心吊胆。改装前多做功课，选择正规产品和专业改装店，既能提升夜间行车安全，又能顺利通过年检。若还有不懂的地方欢迎在评论区留言，我来为大家解答，也可以直接到店找我，我为你量身定制专属于你的改装方案。