8月26日晚，捷途山海L7 PLUS官宣上市，指导价为11.99-16.19万元，不得不说，这款捷途山海L7 PLUS依旧继承了捷途品牌高性价比的优良传统，由此也得到了一众消费者的好评。今天笔者就借这一机会，和大家聊聊捷途山海L7 PLUS的真实表现，希望能够给潜在用户购车带来实质性的参考帮助。
硬件，作为一款车型的关键，也是大家买车比较在意的地方。这款捷途山海L7 PLUS的表现，倒是给了我们不小的惊喜。搭载鲲鹏超能混动C-DM，全系标配1.5T GDI混动专用发动机，与P1+P3电机的合作下，使其系统综合功率达到265kW，拥有530N·m的系统峰值扭矩。
来到实际性能层面，捷途山海L7 PLUS的0-100km/h加速时间为7秒级，与此同时，4.1秒就可以完成60km至100km的再加速，动力表现无需多言，尤其是高速行驶的状态下，即便是满载超车也不会出现乏力的情况发生。另外得益于CDC电磁悬架的附身，也让捷途山海L7 PLUS的驾乘质感再上一层楼，每秒阻尼调节次数达到100次，有效抑制了起步抬头、刹车点头的现象，就算行驶在坑洼路面，依旧可以获得良好的乘坐舒适度。
接着来看关乎咱们用车体验的续航表现，捷途山海L7 PLUS有着220km的CLTC纯电 续航能力，支持75kW快充，20分钟即可从30%补电到80%，做到了市区通勤既便捷又省钱。另外满油满电的状态下，综合续航里程直接来到了1700km，彻底解决了新能源续航不足的短板，长途出行一箱油就能搞定。
而在安全性部分，捷途山海L7 PLUS同样保持着高水准。具体来看，笼式车身的高强度钢占比达到86%，还有着25000N·m/deg的车身扭转刚度。与此同时，配备的守护者安全电池，因为具备IP68级防水和毫秒级碰撞断电保护功能，所以论起电池安全，也无需各位担心。
再来看捷途山海L7 PLUS的内部空间，有着4810mm的车长和2820mm的轴距支撑，再加上巧妙的车内布局，实现了1.2米的车内挑高和二排双一米的空间表现。而且和理想同源品牌的云朵舒享座椅以及座椅加热/按摩/通风等配置均没有在捷途山海L7 PLUS身上缺席，由此也获得了越级的乘坐舒适性。
除此之外，新车还提供32种座椅组合形态和一键就能展开的四种智能大床模式，想休息的时候，只要把车停在安全的位置，将座椅放平处理后就可以躺在将近3米的豪华大床上休息，这种感觉想想都惬意。
智能化部分，捷途山海L7 PLUS装备猎鹰500驾驶辅助系统，支持高速NOA以及智慧泊车等主流的高阶功能。长途出行的时候，开启高速NOA后，就能够体验到自动上下匝道以及自主智能超车，进一步提升了驾驶品质以及行车安全性。
智能座舱方面，捷途山海L7 PLUS搭载全新TOUR OS 3.0系统以及灵捷AI语音大模型，除了操作流畅度不逊于高端智能机以外，丰富的功能选择，也成为了加分项。而且不管是有某项功能需求，还是有不懂的问题，都能够通过说话的方式描述出来，剩下的交给捷途山海L7 PLUS即可。
综合来说，以上就是小编对捷途山海L7 PLUS产品力解读的全部内容。可以看出，不管是空间、智能化，还是硬件性能、续航、安全，捷途山海L7 PLUS都有着足够能打的表现，完美诠释了你有我更优的定义。因此对于想买新能源中型SUV、预算又控制在十多万的朋友而言，捷途山海L7 PLUS也许就是现阶段的家用理想座驾。
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