深蓝S09，这名字最近挺火，但更让人瞠目结舌的是，有人放话这台长安旗下的旗舰SUV，起售价可能就20万！不是开玩笑吧？一台车长超过5米2、轴距都3米1的大家伙，真能卖这个价？这听起来就像是拿着火箭炮去打蚊子，配置和价格完全是“降维打击”。
想想看，这个尺寸是个什么概念？它几乎和当下市场上那些动辄四五十万、甚至更高价位的全尺寸SUV，比如理想L9或者问界M9，站在同一个物理维度上。光是块头，就不是20万级别那些车能比的。
但深蓝S09的“离谱”远不止尺寸。瞅瞅它内饰透出来的官图，一股子“不差钱”的气息扑面而来。那个能前后来回跑的中岛，上面放着手机无线充电，下面还有掏空的储物格，前后都给你留了杯架。这还不算，中间竟然塞了个10L的冷暖小冰箱。
这小冰箱可不是摆设，温度能从零下6度调到零上50度，夏天冰镇饮料，冬天热个奶茶，这配置通常只在更高端的MPV或豪华SUV上才能见到。在20万的价位里出现？简直有些匪夷所思。
再往后看，第二排直接上了两个独立的“头等舱”座椅，带独立的扶手和调节按钮。想象一下，坐在后面，翘着二郎腿，旁边还有小桌板可以放东西，头顶是独立的空调出风口。这分明是冲着老板座、舒适出行去的，哪像是普通家用车的配置清单？
还有那个让无数人眼馋的华为智驾。深蓝S09车头顶着个激光雷达，信号已经很明显了——它瞄准的是高阶辅助驾驶。结合长安和华为一直以来的深度合作，用上最新的华为乾崑ADS 3.0系统，甚至中控屏里跑着鸿蒙系统，都是板上钉钉的事。
这套智驾系统，在问界M9那种旗舰车型上是核心卖点，价格自然不菲。如果深蓝S09真能把华为高阶智驾打包进20万的起售价里，那对于其他还在摸索智驾路线的品牌来说，无异于晴天霹雳。
它的尺寸数据摆在那里：车长5205mm，车宽1996mm，轴距3105mm。拿它跟理想L9比，后者车长5218mm，车宽1998mm，轴距3105mm，除了长度和宽度微不足道的几毫米差距，其他几乎一模一样。这难道是巧合？摆明了就是要正面硬刚。
动力方面，深蓝S09用的是1.5T增程，提供单电机和双电机两个版本。双电机版本系统综合功率能达到492马力，最高车速205km/h，绝对够用，甚至可以说性能过剩了，完全配得上它旗舰的定位。
现在市场上，理想L9、问界M9、腾势N9这些跟深蓝S09尺寸相近、配置类似的车型，价格区间都在40万以上。深蓝S09如果真能把价格锚定在20万到30万之间，那它瞄准的竞争对手可能就不是这些40万+的大家伙了。
它真正的目标或许是理想L6、问界M7这种定位稍低、价格在20-30万区间的中大型SUV。用一个大型SUV的体格和旗舰配置，去和中大型SUV打，这不就是典型的“田忌赛马”策略吗？
当然，20万起售目前还只是个猜测。但即便起售价最终定在20万出头，或者主力车型落在20万到30万区间，凭借超过5米2的车长、华为智驾、冷暖冰箱、头等舱座椅这些配置，深蓝S09的市场杀伤力都将是巨大的。
它可能会彻底搅乱现有的大型/中大型SUV市场格局，让消费者用更低的预算，享受到原本只有豪华车才有的体验。这个“价格炸弹”一旦引爆，新能源SUV市场的竞争只会更加白热化。最终定价究竟如何，让我们拭目以待。
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