沃尔沃新C级登场,双OrinX芯片+激光雷达,智能驾驶新标杆

最近几年,新能源车市场的竞争真是越来越精彩了。就在大家还在讨论新势力们谁更厉害的时候,传统豪华品牌也开始发力了。这不,沃尔沃最近推出的全新ES90,就让我眼前一亮。这款车不仅继承了沃尔沃一贯的安全基因,还在智能驾驶和电动化方面玩出了新花样,特别是那双Orin-X芯片和激光雷达的组合,简直是把智能驾驶的配置拉到了一个新高度。

说到沃尔沃,很多人第一反应就是“安全”。确实,这个来自北欧的品牌在安全方面一直有着极高的口碑。但这次ES90的亮相,让我看到了沃尔沃的另一面——在智能化和电动化领域的突破。新车基于SPA2平台打造,采用了800V高压快充技术,充电10分钟就能增加300公里的续航,CLTC最高纯电续航更是达到了740公里。这样的数据,放在当下新能源市场也是相当能打的。

沃尔沃新C级登场,双OrinX芯片+激光雷达,智能驾驶新标杆-有驾

外观设计上,ES90虽然和燃油版S90一脉相承,但整体风格更加前卫。前脸采用半封闭式的中网设计,上半部分是沃尔沃标志性的安全带车标,下半部分则用梯形装饰件点缀,搭配熏黑处理,运动感十足。最吸引我的是它的侧面造型,流畅的腰线搭配溜背式设计,再加上隐藏式门把手和车顶的激光雷达模块,整体看起来既有未来感又不失优雅。车尾部分保留了沃尔沃经典的双C型尾灯,但加入了更多现代元素,比如尾窗两侧的刹车灯,让整个车尾看起来更加动感。

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坐进车内,第一感觉就是“简约而不简单”。14.5英寸的垂直中控屏非常醒目,虽然我个人觉得横向布局可能更实用,但这种设计确实很有沃尔沃的特色。9英寸的悬浮式全液晶仪表盘取代了传统的物理按键,整个内饰看起来非常干净利落。值得一提的是,高配车型还配备了25扬声器的宝华韦健音响系统,功率高达1610千瓦,播放音乐时的沉浸感简直让人惊艳。

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当然,ES90最让我感兴趣的还是它的智能驾驶系统。新车搭载了双英伟达Orin-X芯片,综合算力达到了508TOPS,这个配置甚至比很多新势力的旗舰车型还要强。再加上车顶的激光雷达模块,ES90的智能驾驶能力绝对值得期待。沃尔沃在安全方面的口碑一直很好,这次在智能驾驶上的发力,相信会让它在新能源市场占据一席之地。

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说到价格,ES90在欧洲市场的指导价是7.2-9.5万欧元,换算成人民币大概60-76万。不过,这款车预计在2026年国产,到时候价格肯定会更亲民。如果国产后的定价能在40万上下,我觉得它完全有实力和BBA的电动车型一较高下。

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总的来说,沃尔沃ES90是一款集安全、智能和豪华于一身的纯电轿车。它不仅继承了沃尔沃的传统优势,还在电动化和智能化方面做出了大胆尝试。对于那些既看重品牌底蕴,又追求科技感的消费者来说,ES90或许是一个不错的选择。你觉得呢?如果国产后的价格符合预期,你会考虑它吗?

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