奇瑞打造一台“陆巡”!
“这车要是真量产,丰田销售得连夜开会!”上海车展现场工程师私下吐槽,手里捏着瑞虎9L的保密参数表。奇瑞这次掏出的中大型SUV,不仅车长突破5米,还藏着能让老牌越野车冒冷汗的杀手锏——3秒级加速的插混系统和会“思考”的AI底盘!
一、陆巡看了直呼内行
瑞虎9L的造型直接捅破国产车设计天花板。H型大灯配上字母车标,侧面轮廓活脱脱是陆巡亲兄弟,外扩的轮眉比健身教练的肱二头肌还夸张。最绝的是D柱设计,粗壮得能扛住熊孩子连环踢,现场老司机感叹:“这车开去318国道,怕是能收编一队霸道车队!”
三排座椅的布局直接给全家出游上保险。工程师透露个狠招:第三排腿部空间预留了“跷二郎腿特权”,实测1米8壮汉坐进去还能给膝盖留出两拳缓冲带。更离谱的是7块屏幕组成的智能座舱,副驾追剧时中控屏能同步显示导航提醒,后排熊孩子看动画片也不会耽误司机找加油站。
二、黑科技武装到雨刷器
藏在车顶的激光雷达可不是摆设,27个传感器组成的天罗地网比考场监控还严密。猎鹰700智驾系统能预判5秒后的路况,遇到突然窜出的外卖小哥,刹车反应比驾校教练踩副刹还快。3nm芯片撑起的AI系统更邪乎,监测到驾驶员打哈欠,座椅震动强度堪比手机闹铃,保准让人瞬间清醒。
最让人瞳孔地震的是那个AI底盘。主动液压悬架配合道路预瞄,过减速带时能自动抬高3厘米,颠簸感直接砍半。现场技术总监演示“蟹行模式”时,车轮斜着走位的姿势,活像只横着爬的帝王蟹,围观群众手机都快拍没电了。
三、混动系统让超跑脸红
鲲鹏超能电混CDM-S系统一出手,直接把性能赛道卷成麻花。前电机加后双矢量电机的组合,让这个2.6吨的大家伙加速比小钢炮还暴躁。工程师笑着抖猛料:“试装车在厂区飙直线,把隔壁特斯拉Model S Plaid都整不会了!”
更狠的是满油满电能跑1200公里,加油枪还没捂热乎就得跟服务区说再见。现场媒体算过账:这续航跑川藏线,加油站密度比高原氧气还稀薄的地段都能横着走。最魔幻的是支持外放电,野炊时接上电磁炉,涮火锅的功夫能给无人机充满三块电池。
四、定价才是王炸底牌
虽然官方死咬着价格不松口,但供应链消息已经漏风:这车大概率卡在40万区间。要知道这个价位能买到蟹行模式+三排真皮座椅+激光雷达的,全球独此一家。二手车商已经开始焦虑:“现在收的陆巡,明年怕是要砸手里!”
不过也有清醒的网友指出软肋:车机系统再智能,遇上无人区没信号照样抓瞎。对此奇瑞早有预案,车内预留了实体按键应急区,关键时刻能靠物理旋钮救命。这种“科技与狠活”并存的设计,倒是很对中国老司机的胃口。
说句掏心窝的话:当国产车开始用陆巡的方式造陆巡,这场游戏规则可能要彻底改写了。下次换车时,您还会盯着进口标咬牙跺脚吗?
全部评论 (0)