极氪9X技术发布，满身科技武装，科技车皇当之无愧

极氪9X技术发布，满身科技武装，科技车皇当之无愧

想象一下，驾驶一台全尺寸SUV，踩下电门瞬间，1400匹马力如火山喷发般倾泻而出，3.1秒后车速已破百公里，耳边却只有空气流动的呼啸与澎湃动力带来的沉稳低鸣。这不是科幻电影，而是极氪9X带来的真实驾驭体验。作为极氪品牌倾力打造的旗舰SUV，它不仅仅是一台车，更像是一座移动的尖端科技堡垒，从浩瀚-S架构的基因开始，便注定了它的不凡。

核心基石：浩瀚-S架构，定义豪华电混新高度

极氪9X的诞生，源于全球首个专为豪华电混车型打造的纯电架构平台——浩瀚-S。这个平台如同一位深藏不露的武林高手，身负四大核心绝技：

1.浩瀚超级电混： 这是动力的源泉，融合了高性能电驱与高效内燃机，为9X提供了超越想象的性能基础。

2.浩瀚AI数字底盘： 如同车辆的“智慧小脑”与“敏捷身法”，能实时感知、思考并协调控制底盘动态。

3.浩瀚安全盔甲： 构建了全方位的被动与主动安全防护体系，为乘员提供堡垒级守护。

4.千里浩瀚智能辅助驾驶： 代表了极氪在智能驾驶领域的最新成果，为未来出行铺路。

这四大技术支柱，共同托起了极氪9X作为“科技车皇”的硬核实力。

性能巅峰：兆瓦电驱，刷新混动认知

极氪9X的动力系统堪称“性能猛兽”。它搭载了全域900V混动高压架构，这是目前行业领先的高压平台，为高效能量传输和超快补能奠定了基础。其核心是兆瓦级电驱系统，综合最大功率达到惊人的1030千瓦（1400马力），峰值扭矩数据虽未公布，但足以支撑其3.1秒的零百加速成绩，将众多超跑甩在身后，最高车速更是达到240公里/小时，成为全球极速最高的全尺寸混动SUV。

更令人惊喜的是其全球首发的70度6C混动电池。它提供了CLTC工况下380公里的纯电续航里程，足以满足绝大多数城市通勤需求，实现日常零油耗。其900V高压平台的优势在补能上体现得淋漓尽致：从20%电量充至80%仅需9分钟，一杯咖啡的时间即可获得可观续航，彻底缓解里程焦虑。更独特的是，即使在高速行驶（120km/h）时，其145kW的高功率发电机也能在90分钟内将电量从30%补充至80%，真正实现了“边开边充”的愿景。其搭载的2.0T超级电混专用发动机同样亮眼，最大功率超200kW，综合热效率突破46%，即使在馈电状态下，也能保证强劲且高效的动力输出。

智慧底盘：AI数字赋能，驾控如履平地

极氪9X的底盘技术是其“科技车皇”称号的另一大支柱——浩瀚AI数字底盘。它打破了传统底盘控制的界限，能够实时调用智能辅助驾驶系统的算力和感知能力，通过自研的AI控制算法，像一位高明的指挥家，协同底盘、动力指挥家，协同底盘、动力、座舱等多域执行器，对转向、制动及各项底盘功能进行统一、精准、快速的调度。

硬件上更是武装到牙齿：

闭式双腔空气悬架 + 双阀CCD电磁减振器： 这套组合堪称当前底盘技术的“顶流”。双腔空簧提供更大的调节范围和更细腻的刚度控制，双阀CCD电磁减振则实现了压缩和回弹的独立、快速调节。其最大调节行程达110毫米，最高离地间隙可达288毫米，既能轻松应对复杂路况，又能在公路行驶时提供极致的舒适性和支撑性平衡。智能防横风控制功能在时速100公里遭遇十级横风时，能将车身偏移有效控制在20厘米以内，大幅提升高速稳定性。

48V主动式稳定杆（防倾杆）： 这是极氪9X在国产市场的首发技术，与百万级豪车同源。它能在0.2秒内瞬间产生高达1400牛·米的举升扭矩，实现最高80毫米的车身举升。这不仅能在弯道中有效抑制侧倾，提升操控极限和舒适性，更能在预判到侧面碰撞时主动抬升车身，利用更坚固的门槛梁区域抵御撞击，最大限度保护乘员安全，这是同级别对手难以企及的安全黑科技。

安全堡垒：创新结构，打造移动安全空间

安全是豪华的基石，极氪9X在安全设计上展现了深厚的技术储备和创新思维：

专利“第三吸能盒”： 针对混动车型发动机侵入风险，极氪创新地在传统前防撞梁与纵梁之间的两个吸能盒基础上，于发动机和座舱防火板之间额外增加了一个吸能盒。碰撞发生时，它能按预设路径主动溃缩，形成第三道防线，有效将发动机阻拦在乘员舱之外，显著降低侵入风险，尤其对难度最高的小偏置碰撞侵入量可减少20%。

“八横九纵十宫格”电池保护： 这是专为混动车型设计的纯电级电池防护方案。通过车身侧围密集的纵横梁结构（八横九纵）和底部十宫格框架，在侧面或底部遭遇严重撞击时，能有效分散冲击力，避免车身过度溃缩挤压电池包，同时保护乘员和电池安全。

尾部“防撞击阻止块”： 专为保护油箱设计。当车辆被追尾时，它能“死死咬住”车身结构，有效拦截副车架向后挤压油箱，防止因油箱破裂导致漏油甚至起火的风险。

智能先锋：千里浩瀚H9，窥见未来驾驶

在智能驾驶领域，极氪9X搭载了最新的千里浩瀚H9智驾方案，硬件配置堪称豪华：

感知： 配备5颗高性能激光雷达，构建360度无死角的强大感知能力。

算力： 搭载两颗NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，提供高达700 TOPS的澎湃算力（是上一代的2.75倍），为复杂场景处理和海量数据运算提供强大支持。

架构： 基于L3级智能驾驶架构和ZEEA 3.0中央集中式电子电气架构，实现更高效的数据传输和处理，端到端响应速度提升50%。

智能： 引入了Smart AI Agent技术架构，在云端构建“云端基座大模型”和“世界模型”，赋予车辆更强的场景理解、推理和泛化能力，使其能像人类司机一样“读懂”电子指示牌、“听懂”特种车辆鸣笛、甚至识别交警手势，为未来更高阶的自动驾驶铺平道路。虽然受限于当前法规，其高快城行泊辅助功能仍以辅助为主，但其技术基础已为法规开放后的L3级功能落地做好了充分准备。

豪华体验：旗舰气场，细节见真章

作为旗舰，极氪9X在豪华氛围营造和舒适性上同样不遗余力：

设计： 外观延续家族设计语言，硬朗大气。前脸立体镀铬格栅与独特的C型上下分体大灯，营造出媲美北欧豪华品牌的尊贵与庄严感。5239/2029/1819mm的魁梧尺寸和3169mm的超长轴距，赋予其强大的气场。细节上巧妙融合科技感（如科技感应解锁、悬浮车顶、22英寸镜面轮圈）与传统元素（机械门把手、硬派SUV包围、D柱ZEEKR标识饰带）。

座舱： 内饰采用双色方案，中控融入木纹装饰，回归传统的正圆形方向盘兼顾经典与实用。大量金属物理按键和撞色氛围灯带，配合高水准工艺，营造出高级感。其豪华感的核心在于设计的突破创新与工艺的精益求精。

座椅： 采用大六座布局，第二排配备双零重力航空座椅，拥有超长腿托和超大角度靠背调节，配合实木可调扶手、头枕扬声器、窄边吸顶屏、智能冰箱等配置，打造出超越同级的尊享体验，部分配置甚至在更高级别的豪华车型上也难觅踪影。

科技车皇，实至名归

极氪9X的登场，绝非简单的“对标”或“替代”。它凭借浩瀚-S架构的深厚根基，在超级混动性能、AI智慧底盘、堡垒级安全、前瞻智能驾驶以及旗舰豪华体验等多个维度，实现了跨层级的领先。无论是3.1秒的狂暴加速、9分钟闪电快充、AI底盘带来的全地形能力和主动安全防护，还是为未来预留的L3级智能驾驶潜力，都彰显了其“科技车皇”的硬核实力。它不仅仅是一台强大的全尺寸豪华混动SUV，更是中国汽车工业在新能源时代向上突破、定义豪华新标准的实力宣言。当这样一台满身“科技武装”的旗舰驶来，谁又能质疑其“车皇”的称号呢？它的最终市场表现，无疑将与其即将在成都车展揭晓的价格息息相关，但无论如何，极氪9X在技术层面的领先地位，已然确立。