梅赛德斯-AMG近日正式发布了2025款C 43 4MATIC，新车以61.52万元的指导价登陆市场，动力性能再度升级，0-100km/h加速时间缩短至4.3秒，成为同级别中不容忽视的性能选手。

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性能升级：小排量也能爆发出大能量

尽管搭载的是一台2.0T四缸发动机，但AMG的工程师通过48伏轻混系统的加持，将这台机器的潜力压榨到了极致——最大功率300千瓦（408马力），峰值扭矩500牛·米，匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱，让这台C 43的加速表现比旧款提升了0.3秒，达到4.3秒破百的水平。

虽然排量不如竞争对手奥迪S4的3.0T V6发动机，但AMG C 43凭借更轻的车身和更高效的传动系统，在加速性能上丝毫不落下风。不过，对于追求六缸声浪的消费者来说，四缸引擎的轰鸣或许还是少了些灵魂。

外观设计：更激进的运动风格

2025款AMG C 43基于新一代奔驰C级打造，但AMG赋予了它更凶悍的外观。直瀑式AMG前格栅、运动化前保险杠、小尺寸碳纤维扰流板以及双边共四出圆形排气，无一不在强调它的性能基因。车身尺寸预计与2024款保持一致（长4787mm、轴距2865mm），在保证运动操控的同时，也兼顾了日常驾驶的实用性。

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内饰：科技与运动的结合

进入车内，AMG风格的运动座舱扑面而来——平底方向盘、碳纤维饰板、红色安全带以及AMG专属运动座椅，时刻提醒驾驶者这是一台性能车。科技配置方面，12.3英寸液晶仪表+11.9英寸中控屏的组合，搭配MBUX智能交互系统，让这台车在智能化和驾驶乐趣之间找到了平衡。此外，L2级驾驶辅助、全速域自适应巡航等配置也让它在日常通勤时更加轻松。

竞争对手：四缸VS六缸，如何选择？

在60万级性能轿车市场，奥迪S4 Limousine 3.0TFSI（48.88万元）是AMG C 43最直接的对手。虽然S4的价格更低，并且搭载3.0T V6引擎，但在加速表现上（4.7秒）略逊于C 43。对于追求极致加速和AMG品牌调性的消费者来说，C 43或许更具吸引力；而钟情于六缸平顺性和声浪的用户，则可能更倾向于奥迪S4。

2025款AMG C 43 4MATIC再次证明了小排量涡轮增压引擎的潜力，4.3秒的破百成绩足以让它在性能车市场占有一席之地。不过，在电气化浪潮下，这样的高性能燃油车是否会成为“末代狂欢”？或许，AMG未来的答案会是混动甚至纯电，但在那之前，这台C 43依然是热爱驾驶的车迷们不可错过的选择。