吉利2500人团队西迁重庆，曾经的重庆力帆再次迎来重大发展机遇

吉利2500人团队西迁重庆，曾经的重庆力帆再次迎来重大发展机遇

老司机们，今天咱们聊点猛的！吉利最近搞了个大动作——2500人的智驾团队集体西迁重庆，直接塞进力帆的老壳子里。

这波操作，有点意思啊！

1️⃣ 力帆翻身仗：从ICU到KTV

老重庆人都知道，力帆当年可是摩托车界的扛把子，后来造车差点把自己玩崩了。

2020年吉利带着30亿现金入场，硬是把这匹老马从ICU捞出来。

现在看，吉利这步棋下得真绝！

去年二股东印奇（旷视科技创始人）砸24亿入股，今年又拉来华为车BU前总裁王军坐镇。

这配置，支棱起来了！最新消息，千里智驾（力帆更名后的公司）账上趴着17亿现金，手握吉利全套智驾专利，直接对标华为ADS 3.0。

老司机们，这剧本比《狂飙》还刺激！

2️⃣ 西迁背后：15天急行军为哪般？

极氪1500人+吉利研究院1000人，8月15日前必须到重庆报到。

为啥这么急？三个字：抢窗口！

- 技术短板：吉利NOA现在和小鹏NGP差距明显，集中火力才能弯道超车。

- 政策红利：重庆给智能网联车企的补贴比沿海高20%，企业所得税砍到15%。

- 产业链碾压：宁德时代、长安、吉利全在50公里圈内，出门左转电池厂，右拐零件商。

有个细节更狠——千里智驾反手把增程技术3.45亿卖给吉利，左手倒右手，账上现金流一点不虚。

这玩法，还是有点东西！

3️⃣ 真香预警：软件毛利率45%！

力帆去年硬件毛利才8%，但智驾软件直接干到45.7%。

印奇说了：“车是壳，软件才是灵魂。

”这话听着耳熟不？手机行业拼App Store的老路，汽车再来一遍！

最新发布的千里浩瀚智驾系统，H1-H9五个档位，从15万到50万车型全覆盖。

旗舰版算力700TOPS，能自己从商场B3开到地面接人。

老司机们，这技术要是落地，真能打脸一堆新势力！

4️⃣ 挑战也不小：团队磨合是道坎

王军的华为狼性管理+印奇的技术路线，会不会打架？半个月内2500人转岗，社保、子女上学全是雷。

不过吉利给了N+1补偿，异地每月多补8000，比广汽三菱关厂厚道多了。

还有个隐藏彩蛋——重庆夏天40℃高温测试自动驾驶，天然极端环境实验室。

要是扛得住，这车以后去中东卖绝对顶呱呱！

结尾暴击：你会押注重庆智驾吗？

吉利这波all in，要么成西南硅谷，要么变战略摇摆。

但看看力帆从摩托车到新能源的折腾史，这老厂子的韧性，还真不能小瞧。

老司机们，这样的翻身剧本，你爱了吗？评论区唠唠，咱们下期见！

祝大家事事顺心，买车如买菜。