2014年款的斯柯达速派搭载的1.4T发动机,型号为EA888,拥有出色的性能参数。其最大功率达到了110千瓦,峰值扭矩为250牛米,最大马力则高达150匹,为驾驶者提供了强劲的动力体验。
斯柯达速派的TSI280 DSG与TSI330 DSG车型,分别配备了EA211和EA888这两款不同的发动机。
EA211是大众基于横置模块化MQB平台全新研发的1.4T涡轮增压发动机。与以往大众广泛使用的EA111发动机相比,EA211有着显著的不同。
EA211发动机采用了全铝缸体设计,显著减轻了整机重量。更重要的是,它引入了ACT主动气缸管理系统,这一技术能在特定条件下关闭两个气缸,仅由剩余两个气缸运行,从而有效提升燃油经济性。
而EA888发动机则运用了进气可变气门正时技术,这项技术能够显著提升发动机的进排气效率。其实现方式主要依靠进气凸轮轴上的叶片式液压调节器来灵活调整气门正时。
该调节器结构精巧,由外壳体、内部叶片转子及锁销组成。外壳体与正时齿轮固定连接,由曲轴驱动旋转;而叶片转子则与进气门凸轮轴直接相连,同步旋转。
其工作原理是通过凸轮轴调节阀精确控制液压机油的流动,进而驱动调节器内的叶片带动凸轮轴旋转,实现气门开闭时刻的提前或延迟。这一调节范围可覆盖高达60°的曲轴转角,为发动机在不同工况下提供最优的进排气效率。
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