5月13日，全新智己L6正式上市，共推出4款配置车型，官方指导价为21.99万元起，上市权益价为20.49万元起。新车定位为纯电动中大型车，全系升级800伏高压平台，并标配四轮转向系统。据官方表示，新车将于5月19日开启全国交付。
外观方面，全新智己L6针对细节进行了调整，采用分体式前大灯设计，加入了猎鹰灯光2.0系统，通过补光灯组内部的16颗聚光LED灯柱，提供165度广角照明范围，可识别行人并投射光毯。前脸底部进气格栅改为梯形设计，前车标位置上移至发动机舱盖，车顶激光雷达的造型更加扁平。同时，新车新增马蒂斯红和莫兰迪紫两种车身配色，总计提供6种颜色选择。
车身侧面，全新智己L6前翼子板处侧视摄像头改为双色涂装，表面印有"IM VISION"字样，提升了整车的科技感。尺寸方面，新车长宽高分别为4937/1960/1474毫米，轴距为2950毫米，相比现款车型车身长度增加6毫米，其他数据保持一致。尾部设计与老款保持一致，配备贯穿式尾灯、智慧灯幕以及小鸭尾式后扰流板，但新车的智慧灯幕增加了多种色彩显示功能，而老款仅能以红色发光单元显示字幕或动画效果。
步入车内，全新智己L6最大变化是标配了全新椭圆形方向盘，采用全幅式设计，相比此前半幅方向盘操控抓握位置更多，且不会遮挡前方视线。副仪表台中枢屏下方取消了储物格，更换为两个手机位的置物面板，不过手机无线充电区域依旧位于主驾侧，功率达50瓦。车门饰板设计和配色也进行了调整，上半部分加入了带有氛围灯的饰板条。值得一提的是，新车全系配备可以分段式调节遮光度的全景天幕，满足前后排乘客不同的采光需求。
智能驾驶辅助方面，新车搭载了激光雷达+Orin-X的硬件组合，支持高速+城区领航辅助功能，能力达到了行业第一梯队水平。
全新智己L6搭载"灵蜥数字底盘"和四轮转向系统，支持双向共18度后轮转角（相比现款车型增加了6度），可以实现4.69米转弯半径，四驱版车型的转弯半径则可达4.39米，显著提升了车辆的灵活性和操控性。
动力系统方面，新车取消400伏平台架构，全系升级为800伏高压技术，拥有更快的补能速度。其中Max和Max+两款配置均搭载最大功率为245千瓦的驱动电机，峰值扭矩为430牛·米，0-100公里/小时加速时间为5.9秒；Pro Max搭载功率更高的300千瓦驱动电机，峰值扭矩为500牛·米，加速时间为4.6秒；性能最强的Ultra版本配备双电机四驱系统，前、后电机最大功率分别为200千瓦和379千瓦，系统总功率达579千瓦，峰值扭矩为800牛·米，0-100公里/小时加速时间仅为2.74秒。
续航方面，Max和Max+均搭载容量为74千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程为690公里；Pro Max和Ultra则配备容量为100千瓦时的三元锂电池，CLTC工况续航里程分别为850公里和780公里。此外，该车全系标配最大功率为6千瓦的外放电功能。
编辑说：
新款智己L6通过全系标配四轮转向系统和800伏高压平台，在智能驾驶和快充能力方面实现了全面升级。21.99万元的起售价对比同级别电动中大型车依然具有相当的竞争力，特别是Ultra版本2.74秒的百公里加速成绩，更是展现出了不俗的性能实力。目前同价位的车型中，已经有小米SU7、特斯拉Model 3这样的热门车型，全新智己L6无论是价格还是配置上都不输给它们。
那么问题来了，如果预算在20-25万元区间，你会选择新款智己L6吗？
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