皮卡不只有海拉克斯，还有日产的D21

嘿，这里有一份关于经典车型的回顾！

日产，这个我们熟知的汽车品牌，在日本三大车企中虽不常居首位，但仍有其独特地位。日产车型在市场上虽常受竞争对手影响，但仍有其忠实拥趸。

在皮卡领域，丰田海拉克斯名声在外，但日产D21同样是一款值得纪念的车型，它在九十年代给人留下深刻印象。

日产D21诞生于1985年，作为Datsun720的接班人，它在美国被称为Nissan Hardbody。这款车型在市场上的表现，彰显了其硬派SUV的特性。

第一代探路者便是基于D21平台打造的，拥有非承载式车身设计，搭载3.0L V6和2.4L直4两款汽油发动机。

1995年，郑州日产推出了基于D21的皮卡车型，搭载2.0升NA20S汽油发动机，提供100马力和167牛米的动力输出。

然而，随着时间的推移，D21逐渐被D22取代。D22衍生出多款变形车，其中最为人熟知的便是SUV版本——帕拉丁。

D21的耐用性和硬朗外观赢得了不少人的喜爱，即使面临国内皮卡路权受限和黄标车规定的挑战，它仍在一些人心中占据特殊位置。

不过，在国外某些地区，D21的兄弟们仍在继续服役，有些车迷甚至热衷于对这些经典车型进行改装，每当看到这些熟悉的身影，都会让人心生感慨。

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