六月的风还带着初夏的燥热，我的问界刚做完ADS 3.3的OTA升级，据说智能驾驶辅助功能提升了不少，开起来确实顺滑了一些，自动泊车也不再像以前那么一惊一乍。本以为能消停一阵子，没想到啊，这客服比我女朋友还粘人，一个电话就来了，说是鸿蒙智行七月也要升级，还分批推送，M9优先。嘿，这华为，真是个OTA狂魔！想当年买这车的时候，销售小哥那唾沫星子横飞，把这OTA说得跟天花乱坠似的，说这车能不断进化，永远不会过时。现在看来，还真没骗我，这进化速度，比我换手机的速度都快。
说实话，这ADS 3.3升级之后，我感觉这车确实聪明了不少，高速上用自适应巡航，跟车距离控制得更舒服了，不像以前那样总是忽快忽慢的，搞得我心惊肉跳。还有那个车道保持，以前总感觉它有点神经质，动不动就给你来个方向盘修正，现在也温顺多了，开起来稳稳当当的。不过，这智能驾驶辅助终究只是辅助，开车还得集中注意力，可不能完全依赖它。前两天就看到新闻，有个小伙子开着所谓的“自动驾驶”汽车，结果撞上了护栏，还好没出大事，不然这智能驾驶可就变成“智障驾驶”了。
这鸿蒙智行升级，客服说是要提升车机系统的智能化程度，具体有哪些改进，她也没说清楚，就神神秘秘的，吊人胃口。不过想想也是，这要是都提前告诉你了，那还有什么惊喜可言？这就像拆盲盒一样，总得留点悬念，才更有意思。不过，我这人比较佛系，对这些新功能也没那么渴望，反正OTA也跑不了，迟早都会有的。与其去抢首批推送，还不如等等全量推送，到时候系统更稳定，bug也更少，用起来也更放心。再说，我这M9刚提车没多久，功能还没完全摸透呢，先把现有的功能玩明白了再说。
这智能汽车时代，OTA升级就跟家常便饭一样，隔三差五就来一次，有时候我都怀疑，这车企是不是故意留一手，先放个半成品出来，然后再慢慢通过OTA升级来完善。不过，话说回来，这OTA升级也确实方便，不用去4S店，在家就能完成，省时省力。就是不知道，这以后会不会像手机一样，升级到最后，老款车型带不动了，只能换新车？想想就有点肉疼啊。唉，这科技发展太快，钱包有点跟不上了。这鸿蒙智行到底会带来哪些惊喜呢？又会有什么样的bug呢？让我们拭目以待吧！
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