新一代电动摩托通过扩大电池舱实现更高容量，120Ah级别使跨城骑行成为现实。72V120Ah三元锂版本已在京东上架，标称续航约200公里，强调在高功率工况下也具备潜力。
雅迪钛酷S600猎装版的核心在于四通大仓设计的电池舱，兼容60V与72V两种系统，能容纳铅酸、石墨烯与三元锂等不同电池类型，甚至适配换电电池。出厂峰值功率3000W，标定极速67km/h，前后轮为12英寸与10英寸半热熔胎，CBS联动刹车。
绿驹极光A12，72V平台下电池选项灵活，覆盖20Ah铅酸至50Ah锂电等多档组合。官方高速实测72V50Ah版本在西安出发经潼关再绕风陵渡，最终记录202公里，剩余电量3%，推算极限约210公里。配置方面，A12搭载1500W稀土强磁电机，极速57到60km/h，前后双碟刹，5级手动减震，TCS/HDC/HHC等功能齐全，并支持小驹GO APP感应解锁。
两者在价格与定位上各有侧重。72V120Ah的S600猎装版以较高容量对标长续航，活动价约在4000到4500元之间，裸车最低3699元，120Ah顶配则超过一万。A12则以更低门槛实现200公里级别的实际续航，72V22Ah石墨烯款店内价为3499元，性价比明显更具优势。
两车均需机动车牌照与E/F驾照，在大城市主城区路权有限，理论续航常被现实工况削减，选车要结合日常出行距离与充电便利性进行选购。
