相信很多人都看过一部电影，那就是周董出演的那部“头文字D”，这部电影在刚上映的时候可谓是席卷了汽车界的风潮，很多人都在崇拜着藤原拓海的车技，还有那炫酷的漂移，想必现在还有很多人重温这部电影。回忆起来这部电影已经出了很长时间了，但是成为了很多人心中的经典。
而这部电影当中最吸引人们注意的还是那台AE86。时至今日，也有一部分人将自己的爱车打扮成了“豆腐店”的那辆送货车，表现出了对于这台车的热爱之情。作为丰田旗下的一部汽车，AE86是COROLLA系列当中的一款，其实也就是我们现在所熟知的卡罗拉的前身。当然了，AE86这个代号也并不是这款汽车的真正名字，只是该车的车架号罢了。
很多人对于这台车的印象就是两个字“牛X”，其实并不是这样，只不过这台车过于神化了，而且得益于电影中藤原拓海的车技和之后的改装，才让这台汽车脱胎换骨。AE86是FR设定，也就是前置引擎，后置驱动这种设定，该车的马力也并不是大，出厂的时候搭载的只不过是一个1.6L的4A-GE发动机。
该车的最大功率为128马力，扭矩最大可以达到150N·M，从规格参数上来看，其实这台车仅仅只能够算得上是一台入门级别的跑车而已，但是当这台车现身的时候，受到了很多人的欢迎，毕竟这台车的改装空间较大。
值得一提的是，当时AE86的开发团队给AE86设定了几个小目标，一个是挑战筑波赛道单圈记录，一个是称霸日本当地的拉力赛，而最后一个则是要求汽车达到200km/h的极速挑战。当然，AE86不负众望，顺利地完成了这几项挑战，同时也再一次提升了本身的知名度，吸引了更多的爱好者。
而且该车在重量方面也有着极大的优势，因为使用的是轻量化车身，该车出厂家时的整体车身重量仅有925kg，而轻量化版本更是达到了800kg出头，这也再一次提升了AE86的素质。而且在这台车也又一个弊端，那就是采用非独立硬轴，并且还搭配上了单拖曳臂悬挂，这就让车身的后轮轨迹性不太良好，所以需要“漂移”来调整汽车前行的角度，也就是说这台车很适合漂移。
而且在电影当中也展示出了AE86的束缚性，在和EVOIII的对抗中，最终因为达到了AE86的极限，所以导致汽车爆缸，不过因祸得福，文太为AE86换上了一个“方程式发动机”，这才让AE86脱胎换骨，成为了秋名山上的神话。
说了这么多，其实AE86在现实生活当中只不过是一个很平常很普通的车辆，无论是操控性还是在速度性上，都没有什么特别出彩的地方，只有改装才能发挥出该车应该拥有的特色，并且该车在国内的存有量极少，毕竟当时没有在国内上市，所以很多人也就没有见识到这台车的真容，也就成为了很多人心中比较珍贵的存在。
你对于AE86的印象是怎么样的呢？
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