心动不设限 16万圆梦奔驰CLA轿跑

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心动不设限 16万圆梦奔驰CLA轿跑

它静静地停在那里。

就像一颗等待被发现的珍珠。

白色车身。流畅溜背。无框车门。

这是一辆2021款的奔驰CLA 200四门轿跑。

只行驶了1.17万公里。

如今报价16.2万。

几乎是新车含税价的一半。

心动了么?

颜值即正义

CLA的侧影是教科书级别的。

两段式腰线。

优雅的GT车尾。

风阻系数低至0.23。

前脸是闪钻格栅。

倒三角大灯眼神锐利。

尾部翘起的小鸭尾。

搭配双出排气。

运动感瞬间拉满。

它生来就是焦点。

座舱是重头戏

拉开车门。

双10.25英寸高清屏组成的一体式大屏扑面而来。

64色氛围灯如水般流动。

Burmester®音响系统可选装。

MBUX智能人机交互系统能听懂你的话。

前排运动座椅带加热功能。

副驾驶位甚至支持电动调节和记忆。

还有主动刹车、前方碰撞预警等安全配置护航。

科技感和安全感都给足了。

动力够用吗

搭载1.3T涡轮增压发动机。

最大功率120千瓦(163马力)。

最大扭矩250牛·米。

心动不设限 16万圆梦奔驰CLA轿跑-有驾

百公里加速8.7秒。

数据不算狂暴。

但城市穿梭游刃有余。

匹配7速双离合变速箱。

油耗表现约6.1升/百公里。

要激情?CLA 260 4MATIC版本搭载2.0T发动机,功率165千瓦(224马力),百公里加速更快。

但这款1.3T的CLA 200,日常使用已足够从容。

值得入手吗

市场行情价在15.09万至18.26万之间。

这辆16.2万的报价处于中位。

但考虑到仅1.17万公里的极低里程。

车况接近新车。

年均用车成本约1.37万元。

在豪华品牌中属于合理范围。

当然它并非完美。

后排空间相对紧凑。

但独特的Shooting Brake猎跑车版本提供了更优的实用性。

后备厢容积405升,支持比例放倒。

个性与功能可以兼得。

最后的思考

用16万换取一台准新奔驰CLA。

得到的是回头率。

是三叉星徽的质感。

是一段充满风格的出行生活。

这不仅是买车。

更是为你的日常生活注入一份优雅与激情。

值得吗?

答案在你心中。

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