《豪车设计师打造荣威M7 DMH震撼首发》

当顶豪设计基因注入国民家轿，荣威M7 DMH以“概念即量产”的惊艳表现，刷新混动家轿的价值认知。这款由前设计巨匠约瑟夫・卡班倾力打造的中大型混动轿车，将“东韵西律”美学与第五代DMH超级混动技术深度融合，用豪华设计语言与越级实力，重新定义家庭用车的全能标准。

约瑟夫・卡班将东方美学的“含蓄”与西方工业的“精准”熔铸于车身型面，方正饱满的轮廓搭配横向延展的磐石姿态，赋予整车建筑级力量感。直瀑式威仪前脸延续概念车纵向视觉张力，矢量光轨晶钻日行灯采用豪车天使眼同款厚壁注塑工艺，夜间点亮时，“ROEWE”呼吸光语LOGO以烫印镀铝工艺勾勒金属质感，配合同级独有的荣耀迎宾光毯，让每次上下车都成为仪式感满满的尊贵体验。

4940×1890×1510mm的车身尺寸与2820mm越级轴距，为M7 DMH奠定中大型车空间基底。后排全平地台设计搭配人体工学座椅，即便长途出行也能让家人舒展乘坐；500L常规容积后备箱可轻松收纳婴儿车与露营装备，后排座椅放倒后更形成纯平空间，满足大件物品运输需求。

动力层面，上汽第五代DMH超级混动技术堪称“节能与性能的平衡大师”：1.5L混动专用发动机热效率超43%，电机最大功率137kW、峰值扭矩330N・m，CLTC纯电续航预计达150km，满油满电综合续航突破1300km。这套系统可根据工况智能切换：城市通勤以电机为主，实现“一周一充零油耗”；高速巡航时发动机直驱，避免能量损耗，彻底终结里程焦虑。

在同质化严重的混动市场，荣威M7 DMH以“设计不妥协、空间不缩水、能耗不将就”的三原则，将豪华车设计哲学与实用主义完美结合。约瑟夫・卡班用直瀑前脸的威仪、光语系统的科技感，让家轿拥有媲美豪华车的视觉溢价，而2820mm轴距与第五代混动技术，则以实打实的数据证明“国民车”亦可兼具越级空间与超低能耗，重新定义混动家轿的价值天花板。