咱在开车的时候，不知道你注意过没有，好多车倒车的时候，就只有一个倒车灯亮，而且吧，那亮度感觉也不咋够。还有啊，为啥这倒车灯大多都装在右边呢？今天咱就来好好唠唠这其中的门道。
先来说说为啥倒车灯只有一个。其实啊，这是有法规依据的。根据 GB 4785—2007《汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定》，对于长度小于 6 米的车，必须得装一个倒车灯，另一个呢，装也行，不装也可以。你看，车企只给咱装一个倒车灯，那可是符合国家标准的。从车企的角度想想，只装一个灯，能省不少成本呢。一个灯的材料钱、安装费啥的，虽说单个看起来没多少，但车企一年生产那么多车，这加起来可就不是个小数目了。就拿那些经济型轿车来说，为了把成本控制住，更愿意只装一个倒车灯。像我之前有个朋友买的某品牌经济型小车，就是只有一个倒车灯，他一开始还以为灯坏了，跑去 4S 店一问，才知道原来是这么回事。
再讲讲倒车灯的作用。很多人觉得倒车灯就是为了照亮后面的路，好让咱倒车的时候能看清后面的情况。这么想没错，但其实它还有个更重要的作用，就是提醒后方的车辆和行人，咱的车在倒车呢，让他们注意避让。你想啊，大白天或者在有路灯的地方倒车，一个倒车灯和两个倒车灯的照明效果，说实话，差别真不大。就算是晚上，只要这个倒车灯亮度还可以，也能让咱大致看清后方有没有啥大的障碍物。而且倒车的时候，咱车速都很慢，主要还是得靠自己多观察周围环境，倒车灯也就是起个辅助作用。我记得有一回晚上我在小区里倒车，小区路灯还挺亮的，就靠着那一个倒车灯，再加上我自己通过后视镜观察，很顺利就把车倒进车位了。
那为啥倒车灯大多装在右侧呢？这就得提到后雾灯了。国家标准 GB 4785—2007 规定了，要是车上只装一个后雾灯，那就得装在车辆前进方向的左侧，或者车子的对称中心。所以啊，大部分车的后雾灯都在左屁股那儿，那倒车灯自然就装在右屁股了。从咱们驾驶员的角度来看，这样的设计也挺合理的。咱们国家是左舵车，驾驶员坐在左边，倒车的时候，驾驶员这边通过刹车灯和视宽灯，基本能看清左边的情况。但副驾驶那边的视线就没这么好了，这时候右侧的倒车灯一亮，就能把右边的路面照亮，方便咱们观察右边有没有障碍物，保证倒车安全。就好比有一次我在路边停车，右边有个不太高的路沿石，还好右侧倒车灯照亮了，我及时发现，才没让车蹭到。
还有人可能要问了，为啥倒车灯的亮度感觉不太够呢？这是因为倒车灯的主要作用不是为了像大灯那样把后方照得亮堂堂的，而是以一种合适的亮度提醒后方车辆和行人。要是倒车灯太亮了，反而可能会晃到后面人的眼睛，影响他们的判断，带来安全隐患。所以啊，现在这样不太亮但又能起到提示作用的亮度，其实是刚刚好的。
你看，这小小的倒车灯，背后有这么多讲究呢。它虽然只是汽车上一个不起眼的小部件，但却在我们日常倒车的时候发挥着重要作用。以后再看到只有一个倒车灯亮，或者觉得倒车灯不太亮，你就知道是咋回事了。
好啦，今天关于倒车灯的这些事儿就给大家讲到这儿。要是你觉得这篇文章对你有点帮助，那就动动你那发财的小手，给我点个赞、关注一下呗，保准你往后开车顺顺利利，一路平安！
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