刚刚入手方程豹豹5，天神智驾版的，已经上好牌子，从供电局申请了单独充电桩电表，就等着接好电力线安装充电桩了。昨天去贴好了膜，在销售赠送膜的基础上升了个级。对车子和整个服务过程还是满意的，但细想下来，还是觉得在商家的销售服务流程方面有不少细节有点遗憾。

1、订车。看好车型并作出决定后，在微信上与客户经理确认，让交3000元定金，以锁定车辆尽早提车。我同意，并在网上支付了定金。

评论：因为网上支付到销售上企业账户，且银行有留痕，转账时写明用途，加之微信聊天记录，个人不担心有什么风险。销售方收到定金再进行下一步流程，也没有什么问题。

2、等车。定好车后就是等车，实际并没等几天就在产地发车了（可能我要的配置是最大众化的吧）。但等车期间想找个电子版的用户手册多了解一下车的使用注意事项，但比亚迪的app上要先完成车主认证后才能看到用户手册，而认证车主要在买车完成以后。

评论：不知道比亚迪是什么想法，只允许买车的车主看用户手册。潜在车主就不能先了解一下吗？难道这种手册不也是一种产品宣传方式吗？实在是不理解比亚迪的想法。怕泄密？完成车主认证后那用户手册阅读时也没有提示说不得向非车主泄露，应该不是担心泄密的问题，而是业务流程的设计瑕疵，没有很好利用用户手册作为产品宣传方式。

3、提车、上牌。这个过程一切顺利，只是4S店要求必须购买包上牌服务的做法有点小小的不爽——虽然服务专业和客户经理服务的不错。还有，就是捆绑购买指定保险公司的保险也是很大的问题，现在好像都这样，只能委屈的照办了，只是选了一家捆绑险种少的保险公司——保个车而已，大小公司不在意，谁服务不好分分钟举报到监管部门。

评论：4S店还有点垄断地位吧？还能捆绑销售！说内卷的都是昧着良心叫屈而已。实际不如说上牌服务自愿选择，但一旦回头再买，可以单独一个价格，可能给人的感觉更好。保险方面的事情不多说了，本人是保险退休的，那点事情都清楚，不想较真而已。

4、退定金。这成为一个事情也是一开始没处理好，因为车主是家里人名字，但定金是用我的银行账户支付的（转账说明说清楚了是家里人订车的订金）。在交钱提车时说要车主银行账户付款才行，付款后订金再退回原账户。订金的事情销售方完成流程后，告诉我说让我把定金收据先给寄回去，再把订金退给我。我不同意后又说到店里当面办，我因为有事还没有去，也嫌麻烦。客户经理说他自己可以先给我垫上，订金退了再还给他，我觉得不能这么做也没同意，这种退给我订金银行都有痕迹的情况下，都不同意？我要是先还了收据我的风险完全没有保障。

评论：我给他们交钱时，先交钱后拿的合同和收据；他们要退钱时说要先把收据还了再退钱，财务的说是规定——不知道谁的规定？一个事情对自己对客户的规定完全相反？不知道是服务意识差还是业务流程设计的人有问题。个人理解是公司业务流程设计问题，打工的员工担心出错不愿意担一点风险，怕受罚甚至丢饭碗。

业务流程设计是公司经营管理中一个基本技术层面的东西，但很多企业都是存在很大的提升空间的。这也是当前国内企业的现状，我买车遇到的销售企业应该不是个例，希望相关企业重视起来这个问题，让业务流程规范、高效、安全，让客户舒适。