小米SU7中低配为何用磷酸铁锂电池？

近日，小米首款汽车小米SU7的电池配置引发了网友的热议。中低配车型采用了成本更低的磷酸铁锂电池，而顶配车型则升级为三元锂电池。这种区别对待的背后，究竟隐藏着怎样的原因？

成本，是绕不开的关键词。

小米SU7的中低配车型售价分别为21.59万元和24.59万元，两者相差仅3万元。这意味着，中低配车型的整车成本控制相对严格。而磷酸铁锂电池凭借其低廉的成本，成为了中低配车型的首选。

数据显示，磷酸铁锂电池的原材料成本仅为三元锂电池的三分之一，制造成本也低于三元锂电池。因此，在成本控制方面，磷酸铁锂电池具有明显优势。

然而，三元锂电池并非毫无优势。

三元锂电池的能量密度更高，这意味着它可以提供更长的续航里程。同时，三元锂电池的充电速度也更快，可以满足用户对快速充电的需求。

那么，小米SU7的车主应该如何选择呢？

对于大多数用户来说，中低配车型已经足够满足日常通勤需求。磷酸铁锂电池的安全性更高，寿命更长，用车成本也更低。

如果用户对续航里程和充电速度有更高要求，可以考虑选择顶配车型。三元锂电池虽然成本更高，但其性能优势也更为明显。

此外，小米SU7的中低配车型还搭载了小米自研的智能驾驶系统。虽然相比顶配车型的激光雷达辅助驾驶，中低配车型的智能驾驶功能相对简单，但对于日常驾驶来说已经足够。

总之，小米SU7的电池配置策略是基于成本和性能的综合考量。消费者可以根据自身需求和预算选择合适的车型。

除了电池配置，小米SU7的其他方面也值得关注。

首先，小米SU7采用了800V高压平台，并支持超快直流充电，可以大幅缩短充电时间。

其次，小米SU7的智能驾驶系统功能丰富，可以实现自动泊车、自动辅助驾驶等功能。

后，小米SU7的内饰设计简洁大方，科技感十足。

作为小米的首款汽车，小米SU7在性能、智能化和性价比方面都表现出色。相信随着小米汽车产品的不断推出，将会为消费者带来更多惊喜。