当雷克萨斯ES的广告铺天盖地而来时，我盯着那个"零百加速5.9秒"的数据看了很久。这辆售价近50万的豪车，它的目标客户是谁？是那些每天在写字楼里加班到深夜的白领，还是菜市场里为三毛钱讨价还价的大妈？
说来讽刺，就在雷克萨斯发布新车的同一天，我看到一个外卖小哥在暴雨中摔倒了。他的电动车倒在地上，餐盒散落一地，雨水混着汤汁在地上流淌。他手忙脚乱地捡着外卖，脸上分不清是雨水还是泪水。那一刻我突然想到，这辆5.9秒就能加速到100公里的豪车，可能永远都不会为这样的人停下。
我们的社会正在经历一场可怕的速度竞赛。豪车越来越快，房价越来越高，而普通人的生活却越来越艰难。那些精美的汽车广告里，永远都是成功人士在空旷的道路上飞驰的画面。可现实呢？是早高峰时地铁里挤得像沙丁鱼罐头一样的打工人，是骑着电动车在车流中穿梭的外卖员，是站在公交站台等了一个小时车的老人。
雷克萨斯的销售顾问会告诉你，这辆车采用了最先进的800伏高压平台。但他们不会告诉你，就在上个月，有个电工在检修高压线路时触电身亡，赔偿金还不够买这辆车的一个轮胎。他们会吹嘘车内的智能语音系统多么人性化，却对工厂里每天重复上千遍机械动作的流水线工人只字不提。
我们总说科技改变生活，但改变的是谁的生活？当豪车的加速度突破一个又一个极限时，普通人的工资增速却像老牛拉破车。当车企在炫耀风阻系数降低了多少时，工薪阶层却在计算这个月的房贷能不能按时还上。
记得有次打车，司机师傅看着路边呼啸而过的跑车说："这些车啊，一脚油门够我跑一天的了。"这话听着心酸，却是最真实的中国写照。我们建了世界上最发达的高铁网络，修了数不清的高速公路，但很多人连一张回家的火车票都要精打细算。
更可怕的是，这种奢侈消费正在被包装成"成功人士的标配"。社交媒体上到处是晒方向盘的照片，4S店里销售的话术永远都是"您值得拥有更好的"。可他们从不说，为了这个"更好的"，多少人要搭上半辈子的积蓄，甚至背上沉重的贷款。
我认识一个创业公司的老板，为了撑门面贷款买了辆豪车。结果公司倒闭时，那辆车被银行收走，还倒欠十几万。他说最讽刺的是，收车的那天，银行派来的拖车师傅开的是一辆十万块的国产车。
当我们在为这些奢侈消费品买单时，到底是在买什么？是真正的需求，还是虚无的面子？是生活的品质，还是社会的攀比？一个健康的社会，不应该只有少数人在享受科技带来的便利，而大多数人却在为基本生存挣扎。
下次当你看到那些光鲜亮丽的汽车广告时，不妨想想：在这个城市里，有多少人连共享单车的月卡都要犹豫半天？有多少家庭为了孩子上学的费用发愁？又有多少老人一辈子都没坐过这么豪华的车？
真正的进步，不是让少数人跑得更快，而是让所有人都能体面地生活。不是造出更多普通人买不起的奢侈品，而是让每个努力工作的人都能有尊严地活着。毕竟，衡量一个社会文明程度的，从来都不是豪车的加速度，而是最弱势群体的生活保障。
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