兄弟们!最近车圈出了个惊天大新闻,宝马X5现在裸车价直接干到50万出头!这价格搁三年前,想都不敢想啊!前两天我去4S店蹭洗车,正好撞见销售在卸新款X5,二话不说直接拉着销售小哥来了个"深度试驾"。说实话,这车现在真是香得离谱,入门版指导价61.5万,现金优惠直接砍到11万,算上购置税保险这些,56万就能落地开走。销售小哥急得直搓手,说现在库存车压了上百台,要是当场订车还能再送全车贴膜加6次保养,这优惠力度相当于白送台顶配雅阁,不冲简直血亏!
别看是2.0T发动机,宝马这次把B48发动机调校得跟打了鸡血似的。红绿灯起步专治路怒症,265匹马力怼下去,旁边并排的Model Y愣是没追上我。变速箱更是绝了,这代8AT降档比德芙还丝滑,深踩油门瞬间连降3档,推背感直接顶到后脑勺。不过得说实话,地板油时发动机声浪有点"干嚎",建议上车就开音乐盖过去,毕竟这价位还要啥自行车?
加长后的后排堪称移动头等舱,我1米8大个子坐进去膝盖离前排足足三拳,丈母娘上车直接开启葛优躺模式。全系标配的后排座椅电动调节真是戳中国人痛点,奔驰GLE选装这个功能得加2万!座椅填充物比进口版软了30%,坐上去跟陷进棉花堆似的。不过仿皮座椅夏天确实闷屁股,我琢磨着提车直接去包个打孔真皮,两千块就能搞定,比4S店选装真皮划算多了。
底盘调校绝对是教科书级别,过减速带软得像魔毯,拐进山路立马变脸。那天试驾故意找了段发卡弯,入弯时方向盘指哪打哪,侧倾控制得比某些轿车还稳。最绝的是xDrive四驱系统,雨天后驱特性明显,出弯大脚油门后轮主动发力的感觉,恍惚间以为自己在开3系。销售小哥坐在副驾脸都吓白了,死死抓着扶手说哥您慢点,这试驾车还没上保险呢!
最新iDrive8.5系统简直是为中国路痴量身定做的,AR实景导航直接把路口放大图怼在挡风玻璃上,对我这种在自家小区都能迷路的人简直是救星。12个喇叭的音响虽然没贴牌,但重低音效果绝对震撼,试车时放了首《加州旅馆》,鼓点震得后颈发麻。就是无线CarPlay偶尔抽风这点烦人,好在销售说月底OTA升级就能解决,实在等不及重启车机也能凑合用。
现在市面上能打的对手真不多,奥迪Q7入门版落地要55万,中控屏小得跟老人机似的;奔驰GLE倒是豪华感爆棚,但同样2.0T版本要比X5贵8万,动力还弱鸡得很;雷克萨斯RX混动版价格都够买X5的3.0T了,纯纯的信仰税。沃尔沃XC90安全配置是高,但横置发动机布局开起来总不得劲,感觉在开加高版S90。这么比下来,X5简直就是六边形战士,要面子有面子,要里子有里子。
想薅羊毛的兄弟注意了,现在4S店库存压力大得惊人。我亲眼看见有大哥拿着计算机和销售总监Battle,最后愣是把炭黑现车砍到49.8万裸车。颜色强烈推荐炭黑色,实车在阳光下泛着幽幽蓝光,比普通黑色高级两个档次,关键还特别耐脏。选装包重点看冬季套装,方向盘加热+后排座椅加热在北方就是救命神器,比那些花里胡哨的星空顶实用多了。
油耗绝对是意外惊喜,试驾车表显9.8个油,我自己开老款5系都要10个油。真实车主群里有人晒出高速7.5个油的战绩,两吨多的铁疙瘩比雅阁还省油你敢信?83L大油箱加满能跑900公里,自驾游根本不用频繁找加油站。有个浙江老板说他每月杭州上海来回四趟,加油钱比高铁票还便宜,听得我直呼好家伙。
昨天在4S店亲眼见证名场面,五个中年大叔组团来砍价,销售经理脸都绿了。这帮老哥拿着汽车之家报价单,愣是把3.0T尊享版砍到68万落地,还顺走两套原厂脚垫。现在这行情真是魔幻,听说新款年底就要上,现款清库存跟不要钱似的。有内部消息说厂家给4S店的返点都翻倍了,现在卖车真是赔本赚吆喝。
正准备下手的兄弟听我句劝,进店千万别露怯。先围着展车转三圈,边摸车漆边叹气说"这做工不如上一代啊",销售立马慌神。砍价时重点盯着生产日期,副驾门框上贴的铭牌要是超过半年,至少还能再砍2万。要是销售说没现车,转身就往奔驰展厅走,保证不出五分钟销售经理追出来给你申请隐藏优惠。最近正组织X5车主川藏线自驾,想入伙的兄弟抓紧,咱们组队砍价还能再薅波团购优惠!记住这年头买车跟买菜似的,犹豫就会败北,现在不下手,明年改款涨价又得拍大腿!
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