零跑D19来袭 大空间增程SUV 10月见真章

零跑D19来袭 大空间增程SUV 10月见真章

看到谍照了吗？零跑D19。全尺寸SUV。增程动力。激光雷达。车长超5米。轴距逾3米。三排座位。瞄准25-30万市场。10月16日全球首秀。明年一季度量产。

这分明是向理想L9、问界M8发出的直接挑战。零跑不再甘于只做“性价比之王”。这次要高端。

◆ 外观：大气沉稳的视觉冲击

前脸很厚实。封闭式格栅。贯穿式LED日行灯极具辨识度。分段式灯组结构。分体式大灯集成于前包围。车顶激光雷达明示了它的智能野心。侧面线条流畅。隐藏式门把手。镀铬饰条点缀。大尺寸轮毂（甚至可能是“大饼”式设计）。车尾简洁。贯穿式尾灯。车顶扰流板。隐藏式后雨刷。LEAPMOTOR英文标识。整体气场十足。

◆ 智能：硬件堆料毫不手软

骁龙汽车平台至尊版（QAM8797P）芯片。算力层面领先同价位普遍采用的骁龙8155车型。为高阶智能驾驶和复杂智能应用预留充足空间。车顶激光雷达。预示将支持高阶智能驾驶辅助功能。或许支持城市NOA。零跑可能在智驾上打一场翻身仗。

◆ 动力：增程是务实的选择

采用增程式混动系统。完美解决续航焦虑。城市纯电经济。长途无忧补能。纯电续航有望超200公里。综合续航或破1000公里。彻底告别里程焦虑。增程器规格尚未明确（1.5T或2.0T）。但零跑向来擅长成本控制。

◆ 定位与思考：零跑的豪赌

D19是零跑品牌向上的关键一步。从10-20万主力区间。跃至25-30万战场。直面理想、问界等强劲对手。优势在于零跑一贯的“高配低价”。用更低价格提供更大空间和更高配置。但挑战在于品牌认知。消费者是否愿意为“零跑”二字支付30万？以及售后服务体系能否支撑高端化。零跑需要证明的不仅是产品。更是整体体验。

10月16日。答案将逐步揭晓。如果最终配置和定价如预期般犀利。中大型SUV市场恐怕要掀起新的波澜。

等等党。或许又一次胜利。