看来增程式技术确实不是瞎吹的。
发动机静音是个玄学
高温天跑高速，增程器一点动静都没发出来。冬天冷启动时，增程器会噗噗响。两者形成鲜明对比，温度对噪音的影响就是这么直接。现在市面上的增程器，能达到这个水平的不多。某些插混车发动机一启动，方向盘就震得发麻，至少这款增程器不会这样。
电耗就像过山车
夏天开着空调在高速上跑，电耗显示每百公里19度。还记得冬天最冷的时候，电耗能达到22度，看来电池也怕寒冷。按照这个趋势，满油满电跑800公里没什么问题，比冬天多了100公里续航。不过说实话，能跑多远并不重要，关键是看怎么去使用。
加油成了奢侈消费
增程式汽车纯电续航里程达230公里，平常上下班根本用不上油。一年到头，只有节假日跑长途时才需启动发动机，一箱油放三个月都用不完。加油花费快赶上买香水的支出了，这么加油实在让人心疼。
续航焦虑纯属想太多
有些人非要纠结能不能跑一千公里，实际上根本没必要。要是两个月都不出一次远门，六百和八百公里又有啥差别？油放久了容易变质，这不就是自己给自己找不痛快。算笔账就清楚了，新能源车省下的油钱足够买好几年保险。
辅助驾驶真不是摆设
一辆价值25万的车，配备了华为的智能驾驶系统。在堵车的时候，它能够自动跟车。就算是在修路的路段，它也可以稳稳当当地通过。虽说它比不上价值四五十万的豪车，但是在这个价位能买到这样的配置，已经相当不错了。关键时候，它还能帮你避免事故，这笔钱花得很值 。
十年后的事谁说得准
总有人喜欢计算十年后的车辆剩余价值，说实在的，任何车开上十年都没什么价值了。与其在这方面费心思，不如去思考如何把车使用好。当下油价贵得离谱，能节省一点是一点，开新能源汽车起码不用每天关注油价的变动。
瞅完这些实测的数据，你寻思增程车究竟值不值得入手？欢迎在评论区唠唠你的想法！
全部评论 （0）