外媒曝光全新一代奥迪Q2尺寸更大搭载纯电系统

▍续航750km叫板特斯拉！ 奥迪Q2电动版曝光，30万级市场要变天？

"充电10分钟能跑300公里！ "当奥迪把实验室数据甩在桌上时，整个新能源车市都倒抽一口冷气。 最近曝光的全新Q2纯电版，硬生生把续航天花板顶到750公里，直接把特斯拉Model Y长续航版（660km）按在地上摩擦。 更狠的是，现款燃油版Q2L终端价已跌破19万，这回电动版要是敢定在30万区间，怕是要在新能源战场掀起血雨腥风。

■刀锋出鞘，这次奥迪玩真的

看看海外曝光的谍照就知道，奥迪设计师这次是真豁出去了。 封闭式前脸像被激光切过似的，六边形中网进化成锋利的多边形结构，搭配能照瞎后车的矩阵大灯——这哪是车头，分明是把未来战刀插在马路上！ 溜背造型比现款夸张三成，车长直奔4米5而去，比宝马iX1还长出半个手掌。 最绝的是那个贯穿式尾灯，夜间亮起来活像两条激光束，保时捷Macan见了都得叫声大哥。

■核心数据亮剑，刀刀见血

重点来了：单电机版零百加速5.9秒，双电机版直接杀进4秒俱乐部。 800V高压平台可不是摆设，实测12分钟能从20%充到80%，比特斯拉V3超充还快18%。 更夸张的是，德国工程师偷偷透露，量产车可能搭载96度电池包，比蔚来ES6的100度电池只小一丢丢，但续航反而多出150公里——这电控技术，怕是偷师了中国品牌？

■价格博弈，刀光剑影

现款Q2L燃油版终端优惠后18.88万起，但电动版成本摆在那儿。 参考大众ID.4 X顶配卖到28.88万，奥迪这标起码得贵5万。 不过别急，懂行的都知道，宁德时代刚出的磷酸铁锂神行电池，成本降了15%。 要是奥迪肯用，入门版压到29.98万不是梦。 再看竞品，宝马iX1卖31万，续航450km；奔驰EQA更要价32万，续航才619km——这差价，够买2000杯奶茶了！

■智能座舱，刀未出鞘先见血

坐进驾驶舱，三块大屏直接怼脸上。 12.3英寸数字仪表+14.6英寸中控+10.9英寸副驾娱乐屏，比特斯拉那块毛坯房屏幕豪华十倍。 更绝的是语音控制能识别20种方言，四川话喊句"打开屁儿加热"，座椅按摩立马开工。 自动驾驶更狠，德国本土版直接上L3，听说能自动变道超车——这哪是开车，分明雇了个德国老司机！

看着满大街的造车新势力，奥迪这次亮剑确实够狠。 但别忘了，小鹏G6 755续航版才卖23.49万，问界M5智驾版也不过28万。 当传统豪车遇上中国智造，这场仗怕是比手机界的苹果华为对决更刺激。 那么最后小编想问：三十万预算，你会选德国精工还是国产黑科技？ 这选择题，简直比"要爱情还是要面包"还难搞！ 对此你怎么看？

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