7.19万买啥车？奇瑞直接甩出“王炸”！
昨天（6月5日），奇瑞艾瑞泽5 PLUS百万经典版突然上市，定价7.19万！这价格一出，直接把同级竞品长安逸动、吉利帝豪逼到墙角——逸动起售7.29万，帝豪虽低至6.29万但高配直奔14.98万，而奇瑞这台新车全系标配CVT变速箱，还塞满实用配置，堪称“价格屠夫”。
1. 颜值能打，配置更狠！
虽然官方没发新车图，但参考现款造型：六边形镀铬格栅配熏黑大灯，侧面贯穿腰线+小溜背，车尾还带贯穿式尾灯和假双排气，年轻人要的运动感一点不少。更绝的是，7万出头的车竟配齐了：
10.25英寸中控大屏，支持CarPlay/CarLife（苹果安卓通吃）
皮质方向盘+仿皮座椅，摸起来根本不像廉价车
倒车影像+雷达+定速巡航，新手秒变老司机
胎压监测+双气囊，安全不缩水
这配置单甩出来，同价位还有谁？
⚡️ 2. 1.5L自吸+CVT，家用够不够？
动力沿用1.5L自吸发动机，最大功率88kW（约120匹），扭矩148N·m，匹配模拟9速CVT变速箱。数据看似平淡，但实测油耗仅6.8L/百公里，加满一箱油能跑700公里！省钱省心，市区通勤、周末遛娃完全拿捏。
3. 撕开市场！国产轿车的“内卷之王”？
尺寸上，车长4米68、轴距2米67，后排轻松塞下1米8大个。对比竞品：
长安逸动：贵1千，但低配还是手动挡
吉利帝豪：价格跨度大，高配价能买两台艾瑞泽！
再看销量——今年4月艾瑞泽5系列只卖1070台，这次直接祭出“百万经典版”，摆明要打翻身仗。奇瑞这招“低价高配”，简直把性价比三个字刻进DNA！
7万出头给你自动挡、大屏、皮质座椅，还要啥自行车？有人说动力弱，但想想价格——隔壁轩逸经典手动挡都要8万！国产车拼到这个份上，合资品牌怕是在擦冷汗了。
“7.19万买顶配国产车，还是加钱上合资低配？”
（ 最后补一刀：这价格，简直白菜价买猪肉——实惠到家了！）
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