作为五菱星光S PHEV的车主，3个月的和睦相处，星光S已经陪着我和家人去了不少的地方游玩，成为了家庭出行的好伙伴。今天我就以车主的身份，和大家聊聊星光S的产品力表现如何？手握10万左右想买家庭亲子用车的情况下，是否能够将其当作首要考虑的对象呢？
我入手的这款五菱星光S PHEV是2024款 130km 旗舰型，也就是大家常说的顶配版本。要说起产品优势，其一就是安全性出色，能够较好保证家人的出行安全，采用六环高强度钢车身结构，针对20多个关键位置还装备1500MPa航空级热成型钢进行加固。除此之外，支持L2级辅助驾驶功能操作，有着全速自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警。前方碰撞预警等在内的主动安全技术，每次和家人出去游玩的时候，我都会打开智驾，之前开家里的老破油车出去玩，回到家两三天都休息不过来，简直就是受罪，自从入手星光S PHEV后，别提有多轻松了，像路上的车辆以及行人都可以做到精准识别，正常行驶过程中，如果周围有超车的车辆，能够做到主动避让，每次女儿都说我买的不是车，而是一个高级的机器人。
另外星光S PHEV的动力和驾乘体验感，也让我和家人比较满意。搭载1.5L发动机+前置电机的插混动力总成，动力输出强劲的同时，也兼顾了平顺性，并且配备前麦弗逊和后多连杆的独悬组合，再加上扎实的调校功底，驾乘质感得到了较好的保障。就连经常晕车的女儿，自从坐了星光S PHEV后，也对其称赞不已。有一次去南京玩，全程600多公里高速，本以为女儿会因为路途长晕车，但一路上并没有什么不适，还给我和老婆开玩笑说道：咱家这个车治好了我的晕车病。
空间方面，星光S虽然是紧凑型SUV的定位，但得益于有着4745/1890/1680mm的长宽高和2米8的车身轴距，由此也获得了宽敞的车内乘坐空间。前几天清明节放假，我带着老婆女儿还有父母去踏青游玩，一家五口人坐在车内完全没有拥挤的感觉，另外露营用的折叠帐篷以及烧烤炉子等工具都能轻松放在后备箱当中。而且中午女儿想要休息的时候，我还把后排座椅进行了放倒处理，变身成了移动的双人床，那种感觉别提有多惬意了，说实话，星光S对于我们来说，已经不再是单纯的代步座驾了，而是一个温馨的移动家。
当然要说起星光S的核心竞争力，还得是用车成本低，这也是为什么我入手星光S后，就经常带着家人出去游玩的原因。首先装备了容量达到20.5kWh的电池组，可以实现130km的纯电续航里程，满足日常通勤需求绰绰有余，没有了加油的烦恼。再加上亏电的时候，百公里油耗也不过3.9L，油电充足的状态下，综合续航来到了1100km，因此出去玩一趟的费用还是挺低的，同时又开拓了孩子的视野，何乐而不为呢？
综合来说，以上就是我对星光S的体验感受，无论是插混车型基本的续航、用车成本，还是和家人体验有直接关系的乘坐舒适度、实用性以及安全表现，星光S都有着较为抢眼的表现水平，算得上是称职的家用好助手。所以如果你的购车预算也保持在10万左右，想买辆家庭亲子用车，作为真实车主的我，还是挺推荐大家看看星光S的。
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