奔达官宣 灰石707盲定来袭：气动避震+电子离合，国产巡航的“科技新神作”？

摩友们注意啦！上午凯越625X刚刚放出定妆照，下午奔达就火速甩出大招——灰石707盲定正式开启。这波“连环拳”，真是把机车圈的节奏拿捏得死死的。

售价？依旧神秘

目前定价尚未公开，连配色都还在“待定”状态，不过既然打出“盲定”旗号，奔达肯定是胸有成竹。

动力配置亮点十足

灰石707搭载的是奔达自主研发的 BD2V80MU V型双缸水冷发动机，实际排量691.6cc。最大功率54kW/9,000rpm（部分消息称可拉到1万转），最大扭矩68Nm/6,500rpm，最大马力高达73.5匹。账面数据看下来，绝对是“不虚场面”的存在。

重磅黑科技，国内稀有

让人最期待的地方在于电控配置。

电子离合：不同于本田的“拉线+电机”方案，奔达自研的电子离合采用“液压+电机”结构，理论上操作更丝滑、更精准。并且厂家还保留了传统离合拉杆，意味着既能轻松“傻瓜模式”上路，也能切换回手动挡，满足不同骑士的操作习惯。

气动避震：在四轮高端车型上已屡见不鲜，如今搬到两轮摩托上。它能依靠车载气泵，实时调节避震气压，根据路况和载重自动优化悬挂软硬，大幅提升骑行舒适度。这波操作，可以说是把“高科技底牌”打了出来。

目前关于灰石707的更多细节，官方还没彻底揭晓。但从现有信息来看，这台车走的依旧是“高科技+差异化”路线。如果最终定价合理，奔达这波或许真能在国产大排市场炸出一个“王炸”。