· 搭载1.4TFIRE Multi-Air2?涡轮增压发动机，该发动机曾荣获“欧洲年度发动机”殊荣；
· 拥有高达86千瓦的最大升功率和250牛·米的最大扭矩，被誉为“小排量之王”；
· 每百公里油耗低至约7.2升，达到同级别车型中的超低水平；
· 与同排量其他主流发动机相比，CO2和碳氢化合物排放减少40%，氮氧化物排放降低60%。
在全新Jeep指南者全球亮相后，其国产版本的动力信息也终于揭晓。新车将配备技术更为先进的1.4T FIRE Multi-Air2?涡轮增压发动机，不仅动力更为强劲，而且燃油经济性、环保性也得到了显著提升。随着消费者对家庭SUV选购需求的日益增长，他们对燃油经济性的关注度不断提高，同时希望驾乘感受更为舒适愉悦，排放更加环保。在紧凑级SUV市场仍专注于日常使用经济性的背景下，全新Jeep指南者以其卓越的燃油经济性、强大的动力性能以及环保的排放标准，为消费者提供了更为出色的家庭出行解决方案。
史上最强1.4T涡轮增压发动机
全新Jeep指南者所搭载的1.4T FIRE Multi-Air2?发动机，以其卓越性能重新定义了动力标准，被誉为“小排量发动机之王”。这款发动机融合了独创的Multi-Air2?电子液压气门正时升程全时可变技术，实现了动力提升、燃油经济性以及节能环保的完美结合。仅凭1.4升的排量，便能输出高达121千瓦的最大功率，并在2500转时爆发250牛·米的峰值扭矩，升功率更是惊人地达到86千瓦。这样的性能表现，远超市场上主流的1.6T、1.8T以及2.0L排量发动机，堪称同级之首。同时，其百公里油耗仅为约7.2升，也达到了同级超低的水平。正因如此出色表现，1.4T FIRE Multi-Air2?发动机在推出当年便荣获欧洲权威的“年度发动机”大奖。目前，该发动机已装配于菲克集团旗下的意大利知名超级跑车品牌阿尔法·罗密欧Giulietta车型上。
Multi-Air技术打造会“呼吸”的发动机
这款被誉为“史上最强1.4T”的发动机，其核心亮点在于Multi-Air2?电子液压气门正时升程全时可变技术。该技术通过取消传统的凸轮机构，转而采用电子液压控制气门开闭，实现了对进气门开启时间、角度的灵活调整，从而使得发动机的进气过程更加高效、灵活。这种无级可调的进气门升程及正时设计，赋予了发动机卓越的性能表现，如同赋予了它自由的呼吸能力。同时，该技术还通过精确控制进气流量，减少了泵气损失，提高了发动机的响应速度，使动力输出更加迅捷。相较于市场上1.6至2.0排量的传统发动机，采用Multi-Air技术的发动机在性能更优、油耗更低的同时，还能减少40%的CO2和碳氢化合物排放，以及60%的氮氧化物排放，真正实现了高性能与环保的完美结合。全新一代1.4T FIRE Multi-Air2?发动机，正是这样一款集超强性能、超低油耗、节能环保于一身的杰出之作。
超越同级——2.4L虎鲨发动机与9速自动变速箱的完美结合
Multi-Air技术的领先地位在Jeep车型中得到了充分体现，全新Jeep自由光所搭载的2.4L虎鲨发动机便是一个典型案例。这款发动机凭借128.5千瓦的最大功率与230牛·米的最大扭矩，不仅带来了高效的动力输出和出色的燃油经济性，更实现了终生免维护的承诺，为车主带来更加可靠与省心的驾驶体验。同样，全新指南者也配备了这套同级领先的动力总成，包括9速自动变速箱和2.4升虎鲨发动机。相较于同级车型普遍采用的6速变速箱，9速变速箱的细腻挡位齿比使得动力传递更为细腻平顺且高效，显著提升了行驶的舒适性。这两款搭载Multi-Air技术的发动机，共同构成了全新Jeep指南者的双标杆动力总成。
