雷克萨斯ES,这款曾经加价都难提的豪华轿车,如今也走上了“降价求生”的道路。为了应对国产高端新能源车型的冲击,雷克萨斯推出了全新一代ES,试图以更前卫的造型、更大的尺寸和新增的纯电版本,重新夺回市场。
外观:从“商务大叔”到“科技潮男”
全新一代ES的外观设计彻底颠覆了以往稳重典雅的形象,变得更为前卫科幻。封闭式前脸、分体式大灯、溜背造型,以及夸张的熏黑饰条和轮毂,都彰显出年轻运动的气息。车尾的贯穿式尾灯和小鸭尾设计,则进一步强化了科技感和运动感。
内饰:简约科技,豪华升级
内饰方面,全新一代ES采用了简约的设计风格,但科技感和豪华感丝毫不减。不规则造型的全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,搭配波动式电子挡把,营造出浓厚的科技氛围。高配车型还将配备中控屏+副驾驶娱乐屏组成的大尺寸智联屏,进一步提升科技感。此外,新车还将配备竹纹饰板、氛围灯、全景天幕、前后排座椅按摩、香氛系统以及马克莱文森音响系统等配置,营造出极致的豪华感和舒适感。
空间:尺寸大了一圈,后排空间堪比行政座驾
全新一代ES的车身尺寸大幅提升,长宽高分别为5140/1920/1555mm,轴距达到2950mm,比现款车型大了整整一圈。这意味着车内空间将更加宽敞,后排乘客的乘坐体验将更加舒适,甚至可以翘起二郎腿。
动力:油电双修,新增纯电版本
全新一代ES取消了纯燃油版本,提供2.0L和2.5L油电混动版本,以及首次加入的纯电版本。其中,2.0L混动版本的综合大功率为145kW,2.5L混动版本则有148kW和185kW两种规格可选。纯电版本分为两驱和四驱版本,两驱版本电机大功率165kW,纯电续航里程约为685km;四驱版本电机总功率为252kW,纯电续航里程约为610km。
全新一代雷克萨斯ES的推出,标志着雷克萨斯正式迈入电动化时代。新车在外观、内饰、空间和动力方面都进行了全面升级,竞争力大幅提升。相信凭借其出色的产品力和品牌影响力,全新一代ES将继续在豪华轿车市场占据一席之地。
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