2026款腾势N9重磅发布,惊喜满满登场

高圆圆的“新欢”座驾,是真香警告还是智商税?腾势N9,这波操作你给几分? 要说最近汽车圈的大事,那必须得是2026款腾势N9的上市! 国民女神高圆圆都亲自站台,这车瞬间就成了焦点。

但问题来了,这车真的像宣传的那么神吗?还是说,又是一场“始于颜值,终于钱包”的戏码? 新款腾势N9,光看颜色就够骚气。 紫塔金、红雅金、蓝辰银、绿华银,再加个霜云茶,五种颜色,想低调都难。

2026款腾势N9重磅发布,惊喜满满登场-有驾

官方还说这是为了满足不同人的个性需求,说白了,就是想多圈点钱呗! 号称是“科技安全全能SUV”,又是全球首搭的“易三方”智能控制技术平台,又是三电机独立驱动,后轮双电机独立转向……一堆听起来高大上的名词,不明觉厉!

但说白了,这些技术能给咱老百姓带来啥实实在在的好处? 全系标配“天神之眼B”高阶智能驾驶系统、云辇-A智能空气悬挂、帝瓦雷剧院级音响,配置是真高,但价格肯定也不低。 这年头,啥都讲究智能化,但智能化真能解决所有问题吗?开车最重要的还是安全,这些花里胡哨的配置,别最后成了摆设。

官方宣传里,这车能高速避让不侧翻,圆规掉头、智能蟹行……听着就跟科幻片似的。 但真到路上,这些功能靠谱吗?别到时候关键时刻掉链子,那可就惨了。

云辇-A+预瞄技术,能提前识别路况,调整悬架软硬。 这听起来挺人性化,但路况瞬息万变,真能做到百分百准确吗?别到时候颠得更厉害,那可就尴尬了。

内饰方面,17.3英寸中控屏、13.2英寸全液晶仪表、13.2英寸副驾娱乐屏,三屏联动,科技感是有了,但会不会分散驾驶注意力?安全才是最重要的啊! 百变座椅布局,一键切换影院、大床、舒享模式,二三排还能纯平放倒,变身1米8大床!

后排还有17.3英寸吸顶屏,配上杜比全景声+26个帝瓦雷音响……这简直就是移动的KTV+电影院+卧室啊! 长途旅行是舒服了,但开车的人怎么办? “天神之眼B”系统(DiPilot 300),支持城市与高速领航辅助、代客泊车及窄道通行,覆盖各种复杂路况……听起来是挺牛,但自动驾驶这玩意儿,现在还真不敢完全信任。

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动力方面,2.0T发动机+三电机,电机系统综合最大功率640千瓦,综合扭矩1035牛·米,数据是挺吓人,但油耗呢?官方说亏电油耗6.3L/100km,但实际开起来,恐怕不止这个数吧? CLTC综合续航1302km,纯电续航202km,看着挺长,但实际能跑多少,还得看路况和驾驶习惯。 总的来说,新款腾势N9在设计和配置上确实下了功夫,但这些提升,值不值得消费者买单,还得打个问号。

现在很多车企都喜欢堆配置,搞各种花里胡哨的功能,但真正能提升驾驶体验和安全性的,又有多少呢?消费者买车,最看重的还是品质、安全和实用性。 如果只是一味地追求科技感和豪华感,而忽略了这些基本的东西,那只能是本末倒置。

汽车这玩意儿,说白了就是个交通工具。 当然,现在很多人也把它当成了一种身份的象征。

但不管怎么说,安全才是最重要的。 那些所谓的智能驾驶辅助系统,只能起到辅助作用,不能完全依赖。

开车的时候,还是要集中注意力,时刻保持警惕。 买车之前,一定要多了解、多试驾,别被那些花言巧语给忽悠了。

看看它的口碑怎么样,质量有没有问题,售后服务好不好…… 新款腾势N9到底是不是“真香”,还得看消费者的实际体验。 如果只是冲着高圆圆的名气去的,那可就要小心了,别最后买了辆华而不实的“花瓶”。 各位看官,你们觉得这款2026款腾势N9怎么样?是你的菜吗?会考虑入手吗?欢迎在评论区留下你的看法!

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