204马力加个48V轻混，就敢叫动力升级？
奥迪A5L这是来搞笑的吗？
在如今这个电车满街跑的时代，这配置能超越谁？
能超越隔壁老王家的买菜车吗？
今天咱们就来好好扒一扒这台“新”A5L，看看它葫芦里卖的到底是什么药！
先来说说这外观，文章里吹得天花乱坠，什么“激进与优雅的完美融合”、“与捷豹异曲同工”，听得我差点以为奥迪改行做高仿了。
说白了，不就是套娃脸嘛！
从A4L到A6L再到A7、A8，闭着眼睛都能认出来是奥迪，这家族式设计都快成“祖传”了。
你跟我说这是“重要突破”？
我寻思着这突破怕不是突破了消费者钱包的底线吧！
再看看这204马力，2.0T高功率版本，数据看着还行，但实际开起来嘛…懂得都懂。
之前我试驾过老款A5，同样的2.0T高功率，起步肉，中段无力，高速超车还得祈祷对面司机眼神好。
现在加个48V轻混，顶多也就是让起步稍微顺滑一点，油耗降低那么一丢丢，就想在动力上超越同级竞品？
怕是想多了！
咱们来看看同级别的竞争对手，宝马3系，高功率版本258马力，奔驰C级，也是258马力，人家都是实打实的动力输出，推背感杠杠的。
再看看凯迪拉克CT5，2.0T高功率，237马力，价格还比A5L便宜不少。
这A5L拿什么跟人家比？
就凭那套祖传的四驱系统？
还有这内饰，文章里又开始吹“豪华与运动的双重演绎”，又是碳纤维又是金属质感，不知道的还以为进了飞机驾驶舱呢！
可实际上呢？
坐进去还是那熟悉的奥迪味儿，虚拟座舱、双联屏，这些东西在几年前的新A4L上就已经有了，现在拿出来炒冷饭，真当消费者是傻子吗？
说句不好听的，这A5L的内饰，除了屏幕大点，跟A4L有啥区别？
我一个朋友，前两年买了A4L，前段时间去4S店保养，坐进新A5L里，愣是没看出啥不一样，要不是销售在一旁介绍，他还以为自己走错车了呢！
你说尴尬不尴尬？
48V轻混这玩意儿，现在已经烂大街了，几乎所有品牌都在用。
说白了，就是个省油的小伎俩，对动力提升微乎其微。
你要是真想体验动力，还得是纯电或者插混。
我邻居老李，前段时间换了辆比亚迪汉，那动力，一脚电门下去，直接把我甩出两条街！
所以说，这A5L所谓的动力升级，在我看来就是个噱头，用来忽悠不懂车的小白。
真正的动力提升，可不是加个48V轻混就能解决的。
与其花大价钱买这台“新”A5L，还不如等等即将上市的全新一代A4L，说不定还能给你点惊喜。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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