刚刚，福特政府通过了一项备受争议的综合法案，禁止安省各市安装测速摄像头。
第56号法案《建设更具竞争力的经济法案》于10月20日提出，政府称该法案旨在减少繁琐程序。
这项庞大的法案中还包含一项条款，禁止使用测速摄像头。尽管一些团体强烈反对，认为测速摄像头可以提高交通安全，省长道格·福特仍称其为“现金掠夺”机器。
该法案在立法机构中被快速推进，政府限制了公众咨询和辩论。法案于周三进行第三读，并于周四下午在立法机构投票通过。最终以69票对41票获得通过，所有在场的进步保守党议员均投了赞成票。
福特省长在2025年9月25日周四，于安大略省旺市联合行动中心谈及道路测速摄像头。
安大略省交通部长表示，在省长道格·福特政府周四通过禁止测速摄像头的立法后，全省的测速摄像头将在两周内被拆除。
政府表示，将改为重点采取“其他交通缓行措施”，如减速带、减速垫、环形交叉路口，以及加强交通标识和教育宣传。
然而，交通部长普拉布米特·萨尔卡里（Prabmeet Sarkaria）未说明这些措施何时会替代测速摄像头。
他仅表示，将会设置一些临时标志。
自由党议会领袖约翰·弗雷泽表示，这将降低社区安全度。
尽管法案已通过，但仍需获得皇家批准才能成为法律，目前尚不清楚具体何时会获得批准。
过去几个月，福特都公开反对测速摄像头，但社区居民、家长、警察局长以及士嘉堡儿童医院的研究人员表示，测速摄像头能够挽救生命，应当保留。
克拉克表示，负责的部长们认为目前在议会进行的二读辩论已经充分，总理也明确表示希望尽快颁布减轻繁文缛节的法律。
“这是政府的优先事项，高层已明确表示，”克拉克在质询后说。“这就是我安排日程的原因。”
新民主党领导人玛丽特·斯蒂尔斯表示，这三项法案都值得公众关注和审查，但本届政府并不打算对这些问题进行辩论。
“他们想要快速推进事情，”她说，“不想给公众或者受法案影响的人任何发声的机会。这种做法是一如既往的（专制），而且情况越来越糟。”
在立法机构春季会议上，政府已限制了多项法案的辩论和委员会审议时间，自由党议会领袖约翰·弗雷泽表示，现在已经是秋季会议第二周，政府便开始绕过正常程序。
“他们觉得自己想做什么就做什么，而且没人会注意，”弗雷泽说，“你必须花时间，必须把事情做好，必须倾听另一方。而政府并不听……他们这样快速推进，只会导致糟糕的立法。”
全省超过20位市长曾要求福特对测速摄像头计划进行调整，而不是彻底废除，但福特迅速驳回了这些请求。
福特表示，他不认为测速摄像头能有效防止超速，认为减速带、环形交叉路口以及闪烁大标志等交通缓行措施更有效。
来自多个城市的数据，以及士嘉堡儿童医院与多伦多都会大学的另一项研究显示，测速摄像头确实能降低车速。
这项减轻繁文缛节的法案还将允许更多劳动力，尤其是医疗领域人员，在各省之间流动工作，并“简化”《清洁水法》。
劳工法案要求建筑工地配备自动体外除颤器，并要求招聘平台建立举报虚假招聘广告的机制。紧急管理法案则明确政府在应对紧急情况中的职责和角色，以便提高沟通和协调效率。
全部评论 （0）