哪吒汽车这事儿，最近闹得是鸡飞狗跳。4.6亿元的员工薪资都没付，差不多50万车主一下子被“断网”，这可不光是哪个企业的破产危机，简直就是一场大型社会实验：在智能汽车时代，咱到底是信车企的承诺，还是听天由命？
都说造车新势力扎堆冒头，有的叫嚣着“颠覆老牌”，有的喊着“科技赋能未来”，最后结局如何？哪吒汽车的管理人把话说得明明白白：账面还能翻出来的钱，也就1500多万，可光确认的债权就有51亿，还不算总共270亿的申报金额。这啥意思？一句话，救命的钱杯水车薪，等着钱的人乌泱乌泱。
员工拖薪的消息传出去，也不是一天两天。悲哀的是，这都拖到“破产重整”了，公司还得一边咬牙给在职人员发所谓全薪，一边对着高管工资降帽子，创始合伙人甚至直接停发。员工薪水都成了“香饽饽”，谁还看得上以前画的那些大饼？原本信了大公司的承诺、兢兢业业干活的几千号人，这会儿怕是心都凉透了。咱们常说“公司是员工的家”，可真正破产了，这“家”到底靠不靠谱？对于这些指望工资养家糊口的人来说，心底的苦谁说得清呢？
最让人心塞的，还不是公司账上天天亏空，而是近50万车主直接“被断网”了。你想想，之前宣传得多响亮，什么“三年免费流量”啊，什么“车机智能互联”啊，买车时承诺的全是云上福利。可现在短信直接“通知”：你要想继续用导航、远程控空调、车机联网——请自费充值流量包。都什么年代了，连辆车都要“网费自理”，像不像幼儿园提前下班，还让家长去代班？这答应你的福利，说没就没了，谁还敢信第二次？
说到这儿，不免得设问一句：咱买智能汽车，图的是炫？是方便？还是买了份将来过期就作废的虚假承诺？你说，这50万车主到底做错了啥？花的钱不比油车低，结果“智能”成了套假壳子，*联网服务*瞬间下线。难不成真要换车时，还得问一句“这车能保多久联网”？企业能走过去，功能能一直跟着升级才行啊。
有些人说，“这不足为奇，时代发展嘛，总得有些炮灰。”可问题是，这“炮灰”的锅凭什么都让消费者来背呢？本来智能网联汽车就是划时代大事，谁家厂家都在讲“用户生态”，结果大厂一出事，用户是最先掉坑里。换成老年代步车，钥匙在手，说坏就坏，顶多修修补补。现在倒好，“智能车”只等一根网线，厂家死一回，半个功能跟着停一回。最原始的交通变成最容易受制于人的产物，这科技进步到头来，是方便了谁？
再看“联想懂的”发的声明就更来气了。服务商直说合众汽车拖欠服务费用，谈判几个月，拿不到钱，忍无可忍才断服务。可我就纳闷，前期宣传时这些大佬们都红口白牙承诺“三年高配”——为啥合同里不敢保障用户利益？就像买个贵手机，系统承诺升级三年，厂家黄了，直接不给你刷机用。你能怎么办？厂家和服务商谈崩了，损失都是用户的。敢问到底谁在为谁买单？
现在流量包出来了，有的便宜，有的贵。有人说“再花几十块钱算啥”，但问题根本不在这点钱上，而是信任这玩意一旦碎了，能重新捡起来吗？哪吒车主不是傻子，他们心里明镜似的。企业资金链断了，电池、服务、售后、App、远程升级，一个个都打了问号。上次App崩溃，车主还指望重启下能恢复；这次服务商直接拉闸，车里所有“智能”都成聋子的耳朵——摆设。
又何止哪吒一家？放眼看，新势力造车的花活从来不少，但能耐得住寂寞、能真心为用户负责的有多少？有的死扛着烧钱，流量补贴一波接着一波，争个台面上风头。可真正公司倒下，连退场都带着血腥，把用户变割韭菜，承诺变废纸。最近几年，多少造车新势力风风火火宣称要“干掉传统车企”，可一场危机下来，明白人都知道，*造车这事儿，拼的不止是PPT和噱头，更是稳扎稳打的真本事*。
咱也知道企业破产重整不是新鲜事，可像现在这种，把用户、供应商、员工全拉下水，危机一爆就是几百万人买单，这阵仗可得好好想想。设身处地地问一句，将来如果你买的不是哪吒，是别的新势力智能车，这种远程功能、联网承诺，到底能信几分？厂家的广告总能说满分，真遇事还能做几分？
员工没工资，厂里没钱，用户没保障，这“三座大山”压得每个人都喘不过气来。根儿上还是企业管控能力和底线意识缺失。表面上说是烧钱速度超出预期，本质上呢？没人愿意干脏活累活，都是造概念、抢补贴、拼估值，等踩了坑，才给全社会挖了个大坑。
其实这事儿更深层的问题在于，智能汽车的“联网服务”到底是一次性产品，还是长期承诺？传统汽车卖出去就归用户了，再破产也不会让方向盘用不了。可联网车没了后台，瞬间成半废品。要是不想让智能汽车变成笑话，是不是该有点啥硬性标准、商业保险或者别的兜底机制？不然以后每出一家倒闭，用户都得提心吊胆“断网劫”又来一回，咱这科技算啥高质量发展？
最后还是那句大白话，承诺可以说得漂亮，用户真正需要的是底线责任。企业赚钱没错，烧钱扩张也可以，无非是市场路数。可真要发展下去，不能老拿员工和车主当提款机。谁都愿意享受科技红利，但没人愿意把辛苦钱扔进无底洞，还买一肚子烦恼。别再幻想光靠一通“智能风口”就能颠覆世界，还是踏踏实实管好账、善待员工、兑现承诺，这才是每家企业能长久活下去的根本。
所以说，一场哪吒汽车的断网危机，表面是一次企业倒下，背后是行业的自省——咱们到底造的是什么车，许的是什么诺，骗的又是谁？每个人不妨都思考思考，下次掏钱买车，真正能信的，除了钱包里的钱，还有几分？
我们致力于提供真实、有益、向上的新闻内容，如发现版权或其他问题，请及时告知，我们将妥善解决。
全部评论 （0）