捷途新能源跨入2.0阶段：山海L7 Plus 强势登场，“山海”之势开启

捷途山海将上市一款具有里程碑意义的产品，这就是山海L7 PLUS。“这是一款在全新平台上全新设计的全新产品。”捷途汽车一位高层对明镜Pro这样说道。全新，是捷途山海L7 PLUS的鲜明特色。尽管名字还叫“山海L7”，但实际上这款车从内至外都是“全新”的，全新的新能源平台、全新的设计、全新的技术，这使得山海L7 PLUS成为开启捷途山海的全新一代产品投放周期的战略产品。

山海L7 PLUS此前在内部代号曾为山海L8，但最终捷途将其定位调整，成为山海L7的换代产品，这种错位竞争使得山海L7 PLUS的竞争力爆棚。

在同级别市场中，山海L7 PLUS拥有多项“同级唯一”的产品竞争力，这也使得该车在同级别市场中，几乎没有对手。这包括同级唯一的电动七座、同级唯一的理想同源座椅、同级唯一的220km超长纯电续航、同级唯一的全系1.5TGDI混动专用发动机、同级唯一的城市记忆领航及记忆泊车、同级唯一的高强度钢占比86%和25000N·m/deg扭转刚度，同级唯一双冰箱（后备箱20L大冰柜）等。

其中、理想同源座椅是在30万级的产品上才会出现，而后备箱20L大冰柜目前也只在蔚来的产品中出现过，并且售价也超过了20万元，电动七座同样也是一些豪华车才有的配置。由此，山海L7 PLUS可以当之无愧地成为20万级混动SUV最具价值的选择。超大的车身尺寸和五座七座灵活多变的储物空间，确保了实用性的满分；同级领先的220km超长CLTC纯电续航，配合高效的快充能力和强大的外放电功能，依托先进的鲲鹏超能混动C-DM系统，能够实现强劲动力与高效节能的完美平衡。

当然，外界其实还不知道的是，这款产品由捷豹路虎的设计师主导设计，因此在整个产品的美感上，也别具一格。有媒体人说，如果用一句话来形容这款车，则你可以在山海L7 PLUS上看到“捷豹路虎的设计、理想的座椅、蔚来的冰柜、沃尔沃的安全”，当然还有进入第一梯队的智能化能力。先进的TOUROS 3.0智慧座舱能带来人机交互体验上的革新，同级领先的猎鹰500驾驶辅助系统，则能显著提升出行品质。

这样的产品，已经不是简单地满足“冰箱彩电大沙发”的初期需求了，而是在更高层面上满足消费者的需求。

不管你是回家拉年货，还是全家郊区旅游、露营，还是长途驾驶，山海L7 PLUS都给出了同级最佳的答案。这正是山海L7 PLUS的核心魅力，在于其追求“全维度无短板”的价值体验。它并非单纯堆砌配置，而是基于对家庭用户核心需求的深度洞察，通过“真舒适、真续航、真性能、真安全、真智能”五大真实力维度，致力于提供超越用户期待的出行解决方案，几乎可以满足市场对高品质、全能型家庭用车的全部需求。

当然，尽管山海L7 PLUS官方标注为20万级别，但按照捷途的市场卷王特性，后期的上市价格一定会有相当的惊喜。

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根据计划，山海L7 PLUS将在8月18日的捷途粉丝节上进行登场。当下，整个混动市场的消费浪潮方兴未艾，而捷途山海L7 PLUS精准定位和扎实的产品力，成为这一赛道增长实力派选手。在产品发布之后，该车以其远超外界预期的市场关注度和热度，是市场对其价值认可的最有力证明。

对捷途而言，山海L7 PLUS的到来，将开启捷途汽车在新能源板块的全新攻势。

捷途在2024年发布山海系列，并以L系列产品迅速在市场中完成占位。目前捷途已经在多个细分市场完成布局，初步建立了用户心智和产品标签。而从山海L7 PLUS开始，捷途的新能源战略将进入2.0阶段，在这个阶段捷途要完成山海序列产品更新，同时以全新产品推动山海序列品牌形象的进一步清晰化，并在用户端建立清晰的认知。

山海L7 PLUS所展现的“五大真实力”和全方位的价值跃升，不仅是对现有产品线的有力补充，更是捷途山海向更高目标发起冲击的宣言。我们有理由相信，凭借对市场趋势的精准把握和对用户需求的深刻理解，捷途山海序列，必将在广阔的混动蓝海中，释放出更大的能量，其未来的市场表现，值得更高的期待。月底山海L7 PLUS的正式上市，将是观察这股“山海之势”能否再攀新峰的重要窗口。

接下来捷途也会有一些新的调整和思考，比如对三大产品序列的定位和产品规划都会进一步清晰。

目前，捷途山海有L序列和T序列，分别瞄准家用和越野旅行市场。后续，在捷途、山海、纵横三大序列上，产品会有新的梳理，特别是在捷途和山海上，这个变化很快就会到来。此外，在山海序列上，整个产品的投放也将全部替换为新一代的全新开发产品，在产品力上进入新的水平层次。这也意味着，捷途山海的产品爆发已经到来，而市场爆发也将随后而至。

毫无疑问，捷途山海这个以扎实增长和独特定位悄然崛起的混动序列，正迎来其发展的关键节点。在2024年，山海累计销量已经超过9万，已经进入到混动的第一阵营，并且成为捷途增长的“第二引擎”，对于一个成立仅一年的新产品序列，显然还有很大成长空间。随着山海L7 PLUS这样具备强大综合价值实力的战略新品加入，山海序列的品牌形象和综合价值感有望实现质的飞跃。

2025年，捷途提出了80万辆的销售目标。如何支撑进一步增长的需求，除了山海序列新品，以及高端纵横序列的开拓之外，捷途还会坚持燃油车和新能源车双驱动。同时，海外也是重要的增长空间。2024年，捷途产品已经覆盖65个国家和地区，而捷途2025年也将加速布局右舵车市场和欧盟高法规市场。

作为捷途发展的另一个里程碑，在7月，捷途汽车正式启用位于芜湖湾谷科技园的全球新总部。现在捷途汽车全球总部，集整车研发、设计、销售与管理于一体的枢纽，能感受到捷途品牌向上的澎湃动能。乔迁新址，是捷途坚守长期主义、锚定“旅行+”战略七年厚积薄发的实力印证，更是品牌迈向3.0时代、寻求全域领跑的全新支点。

回望捷途汽车七年征程，其成功绝非偶然。自2018年创立伊始，便以“旅行+”战略精准锚定细分市场，凭借X70、X90系列在1.0时代站稳脚跟，更在2.0时代敏锐捕捉越野风潮，打造出“方盒子冠军家族”。

前瞻性的战略眼光，同样体现在对新能源趋势的把握上。早在行业普遍聚焦纯电之际，捷途便洞察到混动技术在满足长途旅行、复杂路况及家庭用户多元化需求上的独特价值。2023年11月，山海序列应势而生，成为捷途全面发力新能源的关键落子，精准踩中了市场爆发的节拍。

捷途山海在混动市场的发展路径并非盲目跟风，而是依托捷途品牌对用户需求的深刻理解和坚实的技术底座。首先是场景化深耕，捷途山海聚焦“越野旅行”与“家庭旅行”两大高潜力场景，产品矩阵清晰覆盖不同用户需求，如“公路旅行越野SUV”山海T1、“旅行越野SUV”山海T2、“年轻人电混SUV新选择”山海L6以及满足大家庭需求的山海L7/L9。

其次是用硬核技术赋能体验，依托奇瑞集团28年强大的技术储备和捷途对旅行场景的深刻理解，将技术优势转化为用户可感知的价值。山海T1作为首款纯电续航超过220km的混动方盒子，搭载的XWD全自动智能四驱，能为追求多元出行的玩家带来颠覆性越野体验；山海T2加长版不仅拥有同级独有的2+3+2七座布局，其搭载的鲲鹏超能混动CDM-O，还能带来最大功率455kW的澎湃动力输出。

在各自的目标细分市场，山海序列产品以提供超越期待的配置、空间、性能和安全表现，塑造了突出的综合价值感。凭借扎实的产品力与精准的市场定位，山海序列在强手如林的混动赛道中成功开辟出属于自己的差异化优势，成长为一股不可忽视的新力量。

今年7月，捷途山海实现同比17.5%的增速，远超行业平均水平；1-7月，山海序列累计销量同比激增102.9%，实现翻倍式增长；由T1、T2组成的“混动方盒子双子星”表现亮眼，其中山海T2更摘得上半年中国品牌混动方盒子出口桂冠。

这份成绩单，清晰地印证了山海序列布局的前瞻性与市场认可度，为其后续发展奠定了坚实基础。可以说，捷途山海是混动市场正在成长起来的一支拥有深厚根基与巨大潜力的“新势力”。

捷途曾表示品牌内部将2025年定义为混动大决战，作为山海序列新成员，山海L7 PLUS这款定位“长续航豪华电七座SUV”的产品，被视为拉升山海品牌势能的关键之作，它的成功将进一步巩固捷途在混动SUV市场的地位，并助力捷途汽车全年80万辆目标的实现。