武汉3.12万网约车养活15.2万司机：日入295元仍坚持到65岁，真相扎心！

最近看到武汉交通局发布的一条消息，说的是2025年8月出租车和网约车的规划。看完后觉得挺有意思的，想跟大家聊聊。

武汉现在有1万8千5百辆传统的巡游出租车，也就是大家熟悉的“街车”。而网约车的数量达到了3万1千2百辆，比出租车多出不少。从车辆数量来看，网约车已经成为主流了。

不过更令人惊讶的是，拥有驾照的人数非常多。有11.3万人获得了巡游车的资格证书，而15.2万人拿到了网约车的资格证书。加起来接近27万人，但实际运营的车辆只有5万多辆。这说明了什么呢？这说明虽然很多人持有证书，但并不是每天都开车运营，也有可能一个人同时在两种服务中工作。

再看看收入，心里就有点难受了。巡游车司机每天能赚377元，听起来还不错吧？但这只是毛收入。网约车司机就更少了，每天平均295元，还不包括平台抽成。

说到抽成，平台通常会拿走20%到30%。这样一来，网约车司机实际拿到手的可能只有200元左右。这还是在司机不停地接单、跑满所有时间的情况下。油钱、电费以及车辆的磨损费用都没有算进去。

武汉现在放宽了出租车和网约车的从业年龄，让60岁以上的司机可以继续开车。而且，这两种车的资格证可以互相使用，也就是说，如果你有巡游车的证，也可以跑网约车，反之亦然。

这个新政策一出台，网友们议论纷纷。一部分人认为这是好事，可以让年纪较大的人继续工作，多攒些养老金。但也有人觉得这个问题需要从多个角度来考虑。