今日车市，那叫一个风云变幻！
新能源车市场价格战打得如火如荼，结果，曾经高高在上的油车，也耐不住寂寞，悄悄地开始“低头”了。
这背后，是新能源的崛起，它像一股清流，冲淡了油车那“暴利垄断”的旧格局，也给油车市场带来一丝凉意。
未来几年，油车、电车、混动车，这三类车估计是要并驾齐驱，各显神通。
那么，我们普通老百姓买车，到底该怎么选？
是继续坚守油车的“老阵地”，还是拥抱纯电的“新时代”，抑或是选择油电兼顾的“折中方案”？
今天，咱就来好好盘一盘，这三种车，要是各开五年，到底哪个更“划算”，哪个更“省心”。
咱买车，第一笔“硬性开销”，那绝对是保险。
交强险，不管你是开啥车，都得乖乖交。
至于那商业险怎么搭，那就是车主自己的“小心思”了，丰俭由人。
不过，保险公司对不同类型的车，那可是“心里有本账”，看得比咱还清楚。
油车： 这可是汽车界的“老前辈”了，技术成熟，产业链稳定，保险公司对它风险评估那是相当到位。
所以，10万级别的普通油车，一年车险大概在4000块钱上下。
只要你开车稳当，不出险，这保费还会逐年降低，五年下来，怎么算都得15000块钱左右。
这算是比较“稳妥”的选择了。
电车： 纯电车，这新能源界的“后起之秀”，行业还在成长初期，技术更新换代快，保险公司对它那是“有点拿不准”。
所以，同级别的电车，保费就得往上加，4000块钱的油车，电车可能就要5000块。
五年下来，保险费就得2万块钱。
是有点“肉疼”，但想想它省下的油钱，或许就觉得“值了”。
混动： 混动车，它身上既有油车的“基因”，也有电车的“新意”，保险公司对它也是“有点纠结”。
所以，保费跟电车也差不多，一年大概5000块钱。
再来看看“保养”这个话题，这可是个“吞金兽”。
油车： 发动机、变速箱，这些精密机械，需要“精细呵护”。
换机油、换滤芯、换火花塞、换变速箱油、换刹车片……一年下来，小保养五六百，大保养上千，五年下来，这保养费怎么也得3000到5000块钱。
这可都是实打实的“辛苦钱”。
电车： 纯电车就“省事”多了，没有发动机，没有变速箱，结构就像个“大号玩具”。
偶尔换个电机空滤，或者空调滤芯，一年也就一两百块，五年下来，500到1000块就顶天了。
有人会说，电池换一次那可老贵了！
您这话说的，换发动机、变速箱难道就便宜了？
这事儿得相对着看，不能“只看眼前，不看长远”。
混动： 混动车，那叫一个“双管齐下”，油电两套系统，保养起来可比油车还费劲，费用自然也不低，甚至可能比油车还贵。
这么一看，光是保险和保养这两项“固定开销”，油车好像也不是那么“省钱省心”，混动车更是“复杂”得让人头疼。
纯电车倒是显得“省心”不少，保养费几乎可以忽略不计。
现在油价，可不是当年5块多一升的“白菜价”了，7块钱区间是常态。
而且，在全球局势这么“微妙”的情况下，石油这大宗商品，估计还得在高位徘徊。
咱中国每年还得进口那么多石油，油价想“跌跌不休”那不太可能。
假设油价是7.5元/升，一年开1万公里：
油车： 一般油耗大点的，百公里9-10升，一年下来，油费就得6700块钱左右。
要是你只是个“短途通勤族”，一年开个5000公里，那也能省一半油费。
电车： 这就厉害了！
公共充电桩，电价1块钱/度，百公里15度电，一年1万公里，充电费才1500块！
要是你家里有充电桩，还能蹭上谷电，那一年充电费能砍半，700块就够了！
这么一比，油车一年比电车多花五六千块油费！
开个五年，纯电车能给你省下25000块！
这可不是小数目！
混动： 混动车就更“灵活”了。
纯电模式下，充电费和电车差不多，但效率可能低点。
油电混合开，油耗能降到5升左右，一年油费大概3700块，五年下来就是17500块。
这么算下来，能源费用这块，纯电车绝对是“省钱冠军”，混动车紧随其后，油车就只能“殿后”了。
再加上前面的保险保养，综合来看，纯电车好像是“省钱担当”。
纯电车虽然省钱，但“省心”这事儿，就得看具体情况了。
北方的小伙伴们，冬天怎么过？
纯电车那电池，在极低的温度下，充电效率会受影响，启动也可能有点“小毛病”。
就像古人所说，“冰冻三尺，非一日之寒”，车辆的性能也受环境影响。
虽然说固态电池未来可期，但现在，这还是个现实问题。
充电桩，离你家远不远？
一二线城市充电桩那叫一个方便，随处可见。
但要是你住在县城、农村，或者更偏远的地方，充电桩的覆盖率就没那么乐观了。
这时候，混动车“可油可电”的优势就显现出来了，没电了还能烧油，这“续航焦虑”瞬间就消失了！
“进退有据”，大概就是这个意思。
所以，到底怎么选？
普通上班族，日常就是城市通勤： 纯电车，省钱又省心，简直是“天作之合”。
跑网约车、出租车，风里来雨里去的司机： 纯油车，省心但不省钱，油费那是哗哗地流。
纯电车省钱，但充电续航是个大问题。
混动车，油电混合用，那才是“王道”，省钱又省心，还能跑长途！
商务人士，经常出差，方便快捷是第一位： 省钱不是最重要的，油车和混动车，比纯电车那可省心多了，不用操心充电问题。
所以说，这车买哪个，真不是一句话能说得清的。
得看你的钱包，看你的用车场景，看你对“省心”的定义。
油车、电车、混动车，各有各的“江湖规矩”，也各有各的“长处”。
你觉得呢？
你更看重哪个？
是那省心省力的电车，还是那“经济实惠”的混动，亦或是那“老当益壮”的油车？
不妨说说你的看法。
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